Carro conceitual da Volkswagen tem rodas removíveis e cabine extensível

O designer brasileiro Luiz Antonelli foi um dos vencedores de um concurso de design promovido pela Volkswagen. O conceito Expand pensado por Antonelli redefine a versatilidade e os múltiplos usos de um carro compacto do futuro. Segundo o projetista, a ideia principal por trás do projeto é adaptar princípios da natureza, como expansão e contração.

Com visual moderno, a proposta do Expand é oferecer diversas opções de uso ao proprietário, todas em comunhão com os desafios de mobilidade de uma grande metrópole do futuro. Exemplo disso é a possibilidade de se destacar as rodas dianteiras do carro e rodar pela cidade no estilo Segway. O equilíbrio fica por conta de giroscópios e a opção seria ideal para deixar o carro no estacionamento e circular por um shopping, por exemplo, a bordo apenas da roda dianteira.

O Expand pode ter a cabine expandida para dar mais espaço. Isso permite que o motorista rode acompanhado de até mais duas pessoas no veículo. Dependendo da circunstância, o mesmo espaço pode ser dedicado para levar objetos. Segundo o designer “centímetros fazem a diferença em grandes centros urbanos”.

O público imaginado para o conceito são casais jovens, que precisam de um meio de transporte eficiente para percorrer as ruas de grandes centros urbanos. Em afinidade com o visual externo, o interior do carro oferece um acabamento sóbrio e moderno.

Fonte: TechTudo

Volkswagen Golf VII – Mais de 40 mil pedidos de encomenda

A última geração do Golf está apresentando um imenso sucesso  mesmo antes de chegar aos pontos de venda na Europa. Na verdade, as vendas do modelo só serão iniciadas no dia 10 de novembro, mas a empresa alemã já teve mais de quarenta mil pedidos de encomenda do hatch, provenientes de vários países do continente.

De acordo com a Volks, “este número é o mesmo da nova geração Classe A da Mercedes. No mercado alemão, o Golf parece pelo valor de 16.975 euros, o equivalente a 44 mil reais”.

Em comemoração ao lançamento do carro no mercado da Alemanha, as concessionárias localizadas em Wolfsburg, cidade sede da marca, irão abrir um test-drive para os clientes durante o fim de semana. Fora isso, será realizada uma programação com música, entretenimento, locais para o público infantil divertir-se e materiais sobre a história do modelo.

O Golf já ultrapassou a marca de 29 milhões de vendas desde 1974. Esta versão apresenta uma variada gama de motorizações, contando com 3 opções à diesel (1.6 TDI 105 ou 110 cavalos de potência, e o 2.0 TDI 150 cv). Com esse número de comercializações, o Golf é considerado um best-seller da marca alemã.

Volkswagen mostra o novo Santana

A Volkswagen mostrou na semana passada, na Alemanha, o novo Santana, montado sobre a plataforma PQ25 (a mesma do Polo europeu) e que foi desenvolvido para competir nos mercados de países emergentes, como o chinês (onde a geração antiga do Santana ainda é vendida) e brasileiro.

O sedã será vendido na China em três versões: Trendline, Comfortline e Highline. As motorizações ficam por conta de um bloco de 1.4 litro de 90 cavalos de potência e um de 1.6 litro de 110 cv. De série, o modelo oferece ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, freios com ABS e airbag duplo. Com entre-eixos de 2,63 metros e porta-malas com 480 litros de capacidade, o novo Santana será lançado no Brasil em 2013.

Fonte: Carsale

Novo Fusca homenageia Herbie na Espanha

A Volkswagen lançará na Espanha uma série especial do Novo Fusca baseada no Herbie, o famoso Fusca do cinema, intitulada 53 Edition. Disponível apenas na cor branca, o besouro conta com faixas azuis e vermelhas no capô, teto, tampa do porta-malas e portas, rodas de liga leve alusivas à versão e adesivos com o número 53. O emblema “Beetle” localizado na tampa traseira foi substituído por “Escarabajo” (escaravelho, em espanhol), que é o nome como o Fusca ficou conhecido em alguns países de língua espanhola.

A nova série será oferecida com o bloco a gasolina de 1.2 litro TSI de 105 cavalos de potência por 22.090 euros (cerca de R$ 57.429) e dois motores a diesel de 1.6 litro TDI de 105 cv por 23.770 euros (R$ 61.770) e 2.0 litros TDI de 140 cv por 26.150 euros (R$ 67.984). Todas as versões são equipadas com câmbio manual de seis marchas, mas a configuração mais potente conta com a transmissão automática de dupla embreagem DSG de seis velocidades por 27.980 euros (R$ 72.742).

Fonte: Carsale

Cuidado ao dirigir na chuva!

Ruas alagadas, buracos submersos nas águas pluviais, pistas escorregadias e o mais comum: motoristas empurrando os seus carros "no prego". As condições climáticas exercem uma forte influência na segurança do trânsito. Elas podem aumentar consideravelmente os riscos de acidentes. Por isso, os condutores devem ter todo o cuidado e dirigir com mais atenção ainda. O veículo, que rotineiramente deve passar pela revisão completa para evitar futuros problemas, não pode ser deixado de lado nessa época. Confira algumas dicas para dirigir com segurança em dias de chuva.

Visibilidade 

Externamente estará reduzida assim como internamente, também. Ocorre o fenômeno do embaçamento dos vidros. Esse é um dos motivos que torna o ar-condicionado um item de segurança, e não apenas de conforto. Com o ar-condicionado ligado, sua visibilidade estará menos prejudicada. A recomendação ainda é que, além do ar-condicionado, o condutor acione o desembaçador elétrico traseiro. Para quem tem o veículo sem esses itens, a recomendação é que os vidros sejam abertos um pouco para que assim possa circular o ar externo pelo carro. E atenção: para quem não tem o ar-condicionado é muito importante tomar cuidado no momento em que se tenta desembarçar os vidros. Muitas das vezes acontece do motorista tirar o foco momentaneamente do trânsito a sua frente. Essas frações de segundo de desatenção podem ser decisivas para envolvê-lo em acidentes de trânsito. Uma outra sugestão ao condutor que não tem o ar-condicionado dentro do seu veículo, é parar num posto e comprar um líquido desembaçante. É sempre bom ter em mente que assim como você passa a enxergar menos em dias chuvosos, outros condutores também passam por isso. Dirigir por você e pelos outros se faz mais necessário ainda.

Distância 

Guardando maior distância com o veículo da frente, além de melhorar as condições para uma freagem, você terá garantido melhores condições de agir preventivamente (maior visibilidade e espaço), podendo-se antecipar às ocorrências. Gerencie adequadamente a velocidade de seu veículo.

Cuidados com os buracos escondidos pela chuva

Eles representam verdadeiras armadilhas para motoristas. As maiores vítimas são as rodas e a suspensão do carro. A melhor solução é manter os pneus bem calibrados e evitar frear quando cair nessas crateras. Se o carro cair em um buraco com as rodas travadas, o impacto da batida é bem maior. Seu veículo terá sérios danos. Se você já conhece bem as ruas que apresentam bastante buracos e crateras, procure tomar outro caminho para chegar ao seu destino. Se não houver jeito, procure seguir as orientações. 

Se o veículo estiver aquaplanando 

Sob chuva, use marchas mais reduzidas para que o motor trabalhe com rotações um pouco mais elevadas e o motorista não precise acelerar tanto. O acúmulo de água sobre a pista é muito comum em dias chuvosos. Ao perceber uma área com essa característica, evite freadas ou mudanças bruscas. Se possível, reduza uma marcha, solte a embreagem e deixe o veículo passar já desacelerado. Só a ação do freio motor já é uma medida extremamente eficiente para essas situações, pois há um deslocamento do peso do carro para a frente, dificultando a perda de contato com o pavimento. É importante que o pneu do seu veículo esteja em condições. Pneus lisos ou meia-vida tendem a aumentar os efeitos da aquaplanagem por causa da quase ausência de sulcos. Para evitar os efeitos da aquaplanagem o recomendável, ainda, é que o condutor evite trafegar nas faixas externas da via, ou seja, próximo às áreas com formação de poças d'água. Se houver faixa central, vá por ela. 

Em caso de enchente

O recomendável é que o veículo seja abandonado assim que o nível da água atinja o batente inferior da porta. As situações mostram que o carro começa a boiar quando a água fica acima das rodas. O condutor não deve esperar que o nível da água alcance as janelas para abandonar o veículo. Nessas condições, as portas ficariam bloqueadas e o condutor certamente não conseguiria vencer a correnteza.

Redobrar a atenção

É fundamental redobrar a atenção em caso de chuva ou neblina. Se estiver na estrada e não se sentir seguro para continuar a viagem, o melhor é parar num posto e esperar o temporal passar para seguir viagem.

Fonte: Detran  

Volkswagen revela novo Santana na Alemanha

A Volkswagen apresentou na Alemanha o novo Santana. O carro que foi extinto no Brasil em 2006, ganhou motores 1,4 litro de 90 cv e 1,6 litro de 110 cv.

Em nada o novo modelo lembra aquele sedã que foi um clássico no Brasil. Com linhas mais arredondadas, a expectativa é de que o carro venha para o mercado brasileiro em 2013.

O carro será fabricado na planta da montadora em Xangai, junto com sua joint-venture local, a Shanghai Volkswagen Automotive. Na China o carro é vendido desde 1980.

De acordo com a fabricante, o carro chegará ao mercado com freios ABS, airbags frontais, laterais e de cabeça, controle eletrônico de estabilização, ar-condicionado, teto solar elétrico, rodas de liga leve, sensores de estacionamento e estofados de couro, dependendo da versão. Na China, o carro será vendido nas versões Trendline, Comfortline e Highline.

VW Beetle ganha série em homenagem a Herbie

A nova geração do Beetle, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo como Fusca, ganhou uma série especial inspirado no carismático Herbie, popularizado no cinema graças ao filme "Se Meu Fusca Falasse".

Como no clássico besouro, o Beetle 53 Edition traz as conhecidas faixas nas cores azul, branca e vermelha, acompanhadas do número 53. Curiosamente, o nome Beetle foi trocado por Escarabajo, apelido dado pelos mexicanos ao carro. As rodas de liga leve de 17 polegadas foram pintadas de branco.

Entre os itens de série, o carro oferece assistente de estacionamento, que orienta o motorista a realizar balizas, e monitoramento da pressão dos pneus. O Beetle 53 Edition será oferecido com três opções de motorização: 1.2 TSI a gasolina, 1.6 TDI e 2.0 TDI, sendo este último vendido com câmbio manual ou automático de seis velocidades. 

Fonte: Exame