Volkswagen aplica novidades para a linha 2013 de seus compactos

A Volkswagen  anunciou nesta terça-feira (14) a linha 2013  de seus modelos, que já começaram a serem distribuídos a sua rede de concessionárias. Os automóveis Gol G4, Parati, Gol e Voyage adotaram novos equipamentos de série ou novos opcionais. O veterano Gol, em comemoração aos seus 25 anos consecutivos de liderança no mercado nacional, ganhou mais uma série especial, batizada de Gol  25 Anos, que traz visual e equipamentos exclusivos.

São dois pacotes para a série especial Gol  25 Anos, ambos equipadas com o motor 1.0 litro flex de 76 cv. A primeira configuração os são logotipo alusivo à série especial, revestimento dos bancos em tecido exclusivo, “supercalotas” com pneus 175/70 R14, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, revestimento preto na coluna B, spoiler traseiro, faróis duplos escurecidos, lanterna traseira com lente escurecida e antena no teto.

Na lista de equipamentos, há direção hidráulica, conta-giros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, para-sóis com espelho iluminado dos dois lados, porta-revistas atrás do banco do passageiro e motorista, travamento central, vidros elétricos dianteiros, faróis e lanterna de neblina, destravamento interno elétrico do porta-malas e preparação para som.

Todo esse conteúdo será oferecido no Pacote 1, que tem preço sugerido de R$ 2.790. A segunda configuração do pacote 25 Anos acrescenta rodas de liga-leve 14″, pneus 185/60 R14 e rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado e interface para iPod. O preço sugerido do Pacote 2 é de R$ 3.790.

O Gol 1.0 e 1.6 ganhou temporizador do limpador do para-brisa na lista de equipamentos de série. A versão 1.6 Power do Gol e 1.6 Comfortline do Voyage passam a contar com luz indicadora de direção nos retrovisores externos como item de série.

O Gol G4 e o Gol Ecomotion ganharam novas calotas 13’’. No Gol G4, o pacote opcional Trend traz novos faróis com detalhe interno cromado, lanternas traseiras escurecidas (fumê), revestimento preto nas colunas “B” e “C”, alças de segurança no teto (3), luz cortesia no porta-malas, volante de quatro raios. Entre os opcionais, a novidade são os faróis de neblina e as rodas de liga leve 14’’ com visual diferenciado.

Apesar de estar prestes a ser enterrada no cemitério da Volkswagen, a Parati também recebeu novidades. Os tecidos dos bancos agora são de Malharia “Trend”. O módulo Trend (opcional) incorpora novos faróis com detalhe interno cromado, tape preto nas colunas “B” e “C” e alças de segurança no teto (3). Já na configuração 1.6 Surf todas as novidades são de série. Das novas rodas de liga leve 15’’ na cor cinza “Tom” e da faixa lateral com inscrição “Surf” ao design diferenciado do bordado com logotipia da versão nos bancos dianteiros.

Outra mudança é a oferta das novas cores Cinza Marine – disponível para as linhas Gol G4, Parati, Gol (exceto nas versões topo de linha Power e Rallye) – e Cinza Quartzo, que agora é oferecida em toda a gama de veículos nacionais da marca.

Fonte: Notícias Automotivas

Volkswagen amplia centro de design em São Paulo

O presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, apresentou o novo Volkswagen Design Center, na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo. O novo Design Center teve sua área ampliada para abrigar todo o processo de criação de novos projetos e reunir as áreas de Package & Strak, Design Shape e Serviços, em um total de 2.360 m². Apesar da marca alemã não confirmar, um dos novos projetos deverá ser a família derivada do Up!, modelo lançado oficialmente no Salão de Frankfurt (Alemanha) e que terá uma versão simplificada no mercado brasileiro.

O evento foi marcado por uma mostra sobre a história do Design da Volkswagen do Brasil, dividida por décadas, além da exposição dos carros da marca com design brasileiro e uma simulação do processo de criação do automóvel. Além disso, o gerente-executivo de Design & Package da Volkswagen do Brasil, Luiz Alberto Veiga (foto acima) mostrou o processo de montagem de um Fox em clay (argila).

Centro de Realidade Virtual (VRC)

O Centro de Realidade Virtual foi inaugurado em 2008, na fábrica de São Bernardo do Campo, integrado à área de Design. O VRC (Virtual Reality Center) utiliza a tecnologia 3D para simular virtualmente os novos projetos, e, desta forma, compartilhar com todo o Grupo Volkswagen.

Graças a essa tecnologia, os novos modelos podem ser analisados e visualizados em detalhes antes mesmo da construção de protótipos, o que garante um projeto com maior qualidade e confiabilidade, e em menor tempo."O VRC é parte integrante do novo Design Center. "Este é um passo importante para agilizar a nossa interação com a matriz e até mesmo outras empresas do Grupo Volkswagen", destaca o vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil, Egon Feichter.

Fonte: carsale.uol.com.br

Veículos Volkswagen tem menor custo de reparo

Os modelos Fox, Saveiro, Polo Sedan e SpaceFox foram eleitos os campeões do Car Group, ranking que avalia o custo e o tempo de reparo dos veículos vendidos no Brasil após uma colisão. Repetindo o feito de 2010, a Volkswagen venceu 4 das 13 categorias no estudo, que é realizado pelo Cesvi Brasil – Centro de Experimentação e Segurança Viária.

Quanto menor a pontuação (em uma escala de 10 a 60) dentro da categoria, menor também será a tarifa de seguro do veículo. Isto ocorre porque as seguradoras calculam seus preços com base nos resultados dos testes de impacto de baixa velocidade (a 15 km/h) realizados pelo Cesvi. A extensão dos danos e a facilidade do reparo determinam a classificação de cada modelo. 

Pontuação dos veículos Volkswagen
Com a classificação 12, o Novo Fox venceu a categoria hatch compacto pelo 4º ano seguido, conquistando o posto de veículo com menor índice de reparabilidade de seu segmento
Da mesma família, o SpaceFox é outro exemplo de sucesso nos últimos quatro anos: ele venceu entre os station wagons compactos, com a classificação 16.
O Polo Sedan, 1º colocado entre os sedãs compactos, é também dono do melhor índice do Car Group entre todas as categorias avaliadas: pontuação 11.
O sedã, que acaba de passar por atualizações no visual e recebeu mais equipamentos de série, mantém-se como o veículo mais fácil e barato de ser reparado há três anos.
A Saveiro, por sua vez, obteve classificação 17, mantendo com folga a 1ª colocação obtida no ano passado entre as picapes compactas.

VW é a que mais investe em pesquisa e desenvolvimento

A Volkswagen é a montadora que mais investe em pesquisa e desenvolvimento no mundo. O resultado, obtido após uma pesquisa realizada pelo Autoline Detroit, revelou que a marca segue firme em sua meta de se tornar a maior do mundo até 2015.
De acordo com o estudo, a empresa alemã investe cerca de 5,4% de seu lucro em pesquisa e desenvolvimento, batendo Toyota e General Motors, as duas maiores do mundo, nesta ordem.
Se levarmos em consideração os gastos proporcionais ao lucro, Honda e BMW são as que mais investem, destinando 5,5% de seu faturamento às pesquisas e desenvolvimento. A Toyota, maior do mundo, investe apenas 3,8% dos lucros.
Nas últimas posições figuram Chrysler, Fiat, Hyundai e Kia. A última empresa gastou menos de um bilhão de dólares na área. A Volkswagen, por sua vez, destinou 9,2 bilhões de dólares às atividades relacionadas a desenvolvimento e pesquisa.

Gastos com pesquisa e desenvolvimento:
1. Volkswagen -  $9,200,440,000
2. Toyota  -  $8,491,860,465
3. General Motors - $6,962,000,000
4. Daimler -  $6,497,660,000
5. Honda   - $5,668,604,651
6. Ford  -  $5,000,000,000
7. Nissan  -  $4,659,276,546
8. BMW  -  $3,399,580,000
9. PSA  -  $2,780,500,000
10. Renault -  $2,457,560,000
11. Hyundai -  $2,121,524,000
12. Chrysler  - $1,500,000,000
13. Fiat   - $1,357,420,000
14. Kia  -  $771,541,555

Porcentagem de gastos em relação ao lucro:
1. BMW -   5.5%
2. Honda  -  5.5%
3. Volkswagen -  5.4%
4. General Motors - 5.1%
5. Daimler  - 5.0%
6. Renault  - 4.7%
7. Nissan   - 4.6%
8. Ford   - 3.9%
9. Toyota  -  3.8%
10. PSA   - 3.7%
11. Chrysler -  3.6%
12. Fiat   - 2.8%
13. Hyundai  - 2.1%
14. Kia  -  2.0%

Fonte: Quatro Rodas

Novo Jetta: MELHOR COMPRA

A Volkswagen do Brasil se destacou na eleição “Melhor Compra – Edição 2011” da revista Quatro Rodas. O Jetta Highline 2.0 TSI venceu a categoria “Carros de R$ 70 mil a R$ 100 mil”, considerado a melhor opção para quem faz questão de esportividade e desempenho, com dirigibilidade agradável e vigorosa. A publicação ainda ressalta o conforto e a segurança do carro.

Outras conquistas

Na edição deste Prêmio, a Volkswagen teve ainda outras conquistas:
Na categoria “Picapes Médias Cabine Dupla até R$ 90 mil”, a vencedora foi a Amarok, em sua versão de entrada, com tração 4x2 e motor 2.0 TDI Turbo Diesel de 4 cilindros e 16 válvulas, com sistema de injeção Common Rail de alta performance.
A Volkswagen do Brasil teve duplo destaque na categoria “Peruas Importadas”, cujo primeiro lugar foi para o Passat Variant 2.0 TSI, classificado pela revista como elegante e bem equipado. Na mesma categoria, o segundo lugar foi para o Jetta Variant.

Programa de Estágio 2012

A Volkswagen do Brasil está com inscrições abertas, até o dia 25 de setembro, para o Programa de Estágio 2012, no qual serão oferecidas 80 vagas para estudantes de cursos superiores e técnicos. No momento da inscrição, os candidatos podem escolher entre as unidades de São Bernardo do Campo, São Carlos, Taubaté e Vinhedo para estagiar.
O formulário eletrônico de inscrição, relação dos cursos que os candidados devem estar cursando para concorrer às vagas, etapas do processo seletivo e demais informações sobre o Programa de Estágio estão disponíveis pelo site www.vw.com.br/estagio2012.


Benefícios
Os estudantes selecionados para estagiar na empresa receberão bolsa auxílio, transporte fretado, seguro de vida, alimentação na fábrica e desconto na compra de veículos zero quilômetro da marca.
“O Programa de Estágio oferece ao estudante a oportunidade de se desenvolver profissionalmente, à medida em que vivencia a rotina da empresa. Ele recebe conhecimentos práticos e teóricos, além de treinamento comportamental, que o prepara para o mercado de trabalho”, disse Lourene Moreira, supervisora de Educação Corporativa da Volkswagen do Brasil.

EUA e VW mantêm a ponta em vendas globais

Os Estados Unidos mantiveram a liderança no mês de maio em vendas globais, apesar da queda de 3,7% dos emplacamentos em relação ao mesmo período em 2010.
Assim como no mês passado, o mercado norte-americano ficou à frente do chinês, que registrou crescimento de 1% em vendas. Em terceiro e quarto lugares seguem Alemanha e Brasil, com crescimento de 22,8% e 27,8%, respectivamente, se comparado ao mesmo período no ano passado, de acordo com informações da JATO Dynamics do Brasil.
Porém, no acumulado de 2011, a China segue folgada no topo, com 5.279.425 veículos comercializados, 585.734 a mais que os EUA. O Japão aparece em terceiro, seguido pela Alemanha, Brasil, Índia e França.
Já entre as montadoras, a Volkswagen novamente fechou o mês na liderança, com 436.710 emplacamentos, crescimento de 22,1% se comparado a 2010. A Ford aparece em segundo, com aumento de 9,1%, seguida pela Chevrolet (9,7%), Hyundai (19,1%) e Toyota, que teve queda de 38,5% por conta das paralisações da produção, afetada pelo terremoto no Japão de março.
E no acumulado do ano, a VW tomou a ponta da Toyota e registra 2.074.870 unidades vendidas de janeiro a maio. A montadora japonesa ocupa a segunda colocação, com 1.969.491, seguida bem de perto pela Ford, que já comercializou 1.967.630 veículos.

Fonte: Quatro Rodas

Volkswagen lança hotsite ´Premium` de veículos importados

A Volkswagen do Brasil acaba de lançar o hotsite “Premium Volkswagen” (www.vw.com.br/premium), voltado para a linha de veículos importados da montadora, com destaque para lançamentos. Os novos Touareg, Passat e Passat Variant são os primeiros modelos disponíveis para apreciação dos internautas, que terão acesso a mais de 130 fotos de itens oferecidos nos veículos, além de vídeos e textos explicativos.
“O hotsite Premium Volkswagen reforça a postura inovadora da empresa, que oferece um canal direto com seus clientes e futuros consumidores dos modelos importados. Por meio do site, os internautas podem conhecer detalhes da linha premium e ainda solicitar contato com a montadora, que telefonará para quem demonstrar interesse pelos veículos”, diz o gerente de Marketing e Publicidade da Volkswagen do Brasil, Herlander Zola.
Com design arrojado e moderno, o site apresenta os veículos de forma inovadora. Oferece um menu rápido com os principais itens e recursos tecnológicos de cada modelo, acompanhados de vídeos, fotos e textos. Entre os temas abordados também estão o desempenho dos veículos, o design externo e interno, além de especificações técnicas. Ao clicar sobre figuras geométricas que se movimentam na tela, o internauta tem acesso a mais informações sobre os novos Touareg, Passat e Passat Variant.
A opção “Estou Interessado” abre um canal direto com a Volkswagen do Brasil, que esclare dúvidas sobre o carro e a forma de pagamento. Ao fazer o cadastro, o internauta receberá uma ligação da montadora, sem compromisso.
O site também conta com uma versão mobile, que pode ser acessada por celulares e está no ar com os mesmos atributos da versão para PC e Mac. Dois anúncios serão veiculados em breve nas versões iPad de revistas de economia e atualidades. A agência AlmapBBDO, criadora do site, também desenvolveu uma campanha online que segue até o dia 31 de julho. Redes sociais fazem parte da divulgação, já que o site oferece acesso a Twitter e Facebook.
Fonte: Volkswagen

Volkswagen vai correr WRC com Polo de 300 cv

Depois da estreia da Mini com o Countryman e dos lançamentos dos novos Citroën DS3 WRC e Ford Fiesta WRC na temporada de 2011, a Volkswagen anuncia seu retorno ao Campeonato Mundial de Rali (WRC). A equipe da montadora alemã volta às estradas em 2013 e vai correr com o Polo R WRC.

O compacto terá o experiente piloto Carlos Sainz participando ativamente de seu desenvolvimento. Bicampeão do WRC e atualmente pilotando o Race Touareg 3 e ralis de longa duração, o espanhol tem 33 anos de experiência em provas de rali.

Os boatos apontam para ninguém menos do que o heptacampeão Sébastien Loeb como primeiro piloto da equipe. Hoje na Citroën, o francês vem ganhando o WRC consecutivamente desde 2004. Caso se confirme, Loeb terá em suas mãos um Polo 1.6 TSI com cerca de 300 cv (cavalos) de potência e tração integral.

Fonte: Interpress Motor

Volks cria Kaili, sua marca para o mercado chinês

A esperada parceria da Volkswagen com uma montadora chinesa se confirmou: a empresa alemã e a local FAW anunciaram a criação da Kaili, marca específica para o mercado chinês que, a princípio, será responsável pelo desenvolvimento de veículos elétricos para passageiros – data de lançamento do primeiro modelo e perfil dos carros, no entanto, não foram revelados.

Apesar de liderar as vendas na China, a VW reclama de não competir em 20% do mercado. Por outro lado, os chineses se beneficiam da tecnologia e do know how que, ao menos por enquanto, as marcas tradicionais têm muito mais. A criação da Kaili se assemelha à Baojun, marca criada pela General Motors e as chinesas SAIC e Wuling – com a diferença de que esta é destinada e veículos de baixo custo.
Fonte: Ig Carros

Teste Volkswagen

Volkswagen realizando seus testes...

VW e Microsoft firmam parceria

Acordo prevê desenvolvimento de novo sistema ligado à conectividade a bordo

A Volkswagen e a Microsoft assinam um acordo que permite o uso de uma nova tecnologia batizada como exFAT pela gigante norte-americana do ramo de software. Com isso, a marca alemã poderá ter em seus futuros projetos sistemas ligados à conectividade a bordo que oferecem mais velocidade com menos gasto de memória. Além disso, consegue-se ter uma fonte multimídia confiável a bordo


“Nosso novo sistema exFAT permite baixar arquivos pesados de audio e vídeo de maneira mais rápida e ocupando um espaço menor na memória”, explica Daivid Kaefer, gerente geral do departamento de propriedade intelectual de licenças da Microsoft. A empresa assinou acordos parecidos também com a Panasonic, Sony, Olympus, Sanyo, entre outras marcas.

Fonte: Auto Esporte

VW vai lançar híbridos plug-in em 2013

A Volkswagen anunciou que pretende lançar seus primeiros modelos híbridos do tipo plug-in (com baterias que podem ser recarregadas em qualquer tomada doméstica) a partir de 2013.

Segundo o presidente da VW, Martin Winterkorn, “a médio prazo, os veículos híbridos do tipo plug-in oferecem grande potencial por combinarem o melhor dos dois mundos em apenas um veículo”.

Embora a empresa não tenha antecipado quais modelos vão aderir à novidade sustentável, a marca já mostrou anteriormente um protótipo do Golf - apresentado em 2008, ainda na quinta geração do carro - e um Audi A5 e-tron equipado com este tipo de tecnologia.

Fonte: Quatro Rodas

Volkswagen apresenta o protótipo E-Scooter

Marca surpreende em Xangai ao mostrar um protótipo elétrico sobre duas rodas

Em meio ao lançamento de vários conceitos automotivos, a Volkswagen surpreendeu a platéia e apresentou no Salão de Xangai o E-Scooter, um conceito elétrico sobre duas rodas. O protótipo que pesa apenas 20 quilos (isto é, sem contar a bateria) é dotado com uma bateria de níquel-hidreto que abastece o motor elétrico de 0,46 cv (ou 350 watts) com autonomia para cerca de 40 quilômetros. Com ele, o protótipo é capaz de atingir a velocidade máxima de 48 km/h.

A autonomia pode ser estendida através de uma bateria de íon-lítio. Além disso, o protótipo pode também ganhar maior desempenho com um motor elétrico de 0,98 cv (ou 700 watts). Segundo Simon Loasby, diretor de design da VW na China, a E-Scooter foi pensada como uma alternativa viável de transporte em megacidades como Xangai.

A fabricante afirma que conseguirá oferecer a E-Scooter por menos de mil dólares e que até 2012 uma frota inteira do veículo estará disponível em alguma cidade chinesa.

Fonte: Auto Esporte

VW lança site de ofertas para smartphones

A Volkswagen lança uma versão de seu site de ofertas para celulares. Nele os clientes podem conferir as melhores ofertas, conhecer os modelos ofertados e enviar uma intenção de compra para uma das mais de 600 concessionárias da rede em todo o país. O sistema funciona como uma pré-venda de automóveis e é inédito no Brasil. Além disso, é possível fazer uma busca e encontrar os endereços das concessionárias mais próximas do CEP digitado.

O sistema de busca também fornece um mapa detalhado com a possiblidade de o usuário traçar a melhor rota para se chegar à concessionária escolhida. O endereço é m.vw.com.br. "Nosso site móbile de ofertas nos aproximará ainda mais de nossos clientes, aproveitando o grande crescimento do mercado de celulares com acesso à internet no Brasil. Por meio dele, o processo de escolha e compra de carros da marca ficará ainda mais fácil", afirma Herlander Zola, gerente de marketing da Volkswagen do Brasil.

O site tem conteúdo configurado para todos os modelos de smartphones e aparelhos celulares com acesso à internet e funciona online. A criação do site é da AlmapBBDO e usa a plataforma Hands.

Segundo a empresa, hoje mais de 20 milhões de brasileiros acessam a internet via celular e apenas 12% entre as 500 maiores empresas brasileiras têm sites especialmente projetados para uso específico em telefones celulares. O Brasil já é o quinto principal mercado de celulares do mundo, com 180 milhões de aparelhos.

Fonte: Interpress Motor

Vendas do Grupo Volkswagen sobem 13,7% em março

A matriz da Volkswagen, na Alemanha, divulgou nesta sexta-feira (15) um crescimento expressivo de 13,7% nas vendas de veículos no primeiro trimestre do ano. A montadora alemã informa que emplacou 1,97 milhão de veículos no mundo entre janeiro e março, incluindo os volumes d as marcas do grupo – Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat e Skoda, além da fábrica sueca de caminhões Scania. Esse é o melhor início de ano da história do conglomerado alemão, que está prestes a anunciar sua fusão com a conterrânea Porsche. O objetivo é se tornar a maior fabricante mundial de veículos até 2018, ultrapassando a Toyota – o que pode ocorrer bem antes, após os recentes desastres de que interromperam a produção de veículos no Japão.

Segundo o diretor de vendas e marketing da Volkswagen AG, Christian Klingler, o mês de março também estabeleceu um novo recorde interno. Foram vendidos 767,2 mil veículos pelo planeta, volume 8,1% superior ao registrado em março de 2010. “O crescimento na China, na Índia e na Rússia novamente produziram uma performance robusta. E nossas entregas também se mantiveram elevadas em mercados maduros, como o europeu e o norte-americano”, reforçou Klingler. Só na China, maior mercado automobilístico da atualidade, as vendas da Volks subiram 19,9% no trimestre em relação ao mesmo período de 2010, totalizando volumosas 548,5 mil unidades.

Fonte: Carsale

Volkswagen mantém crescimento

As marcas chinesas dominaram o ranking de crescimento no primeiro trimestre do ano. Mas entre as grandes montadoras, a Volks foi a única que apresentou um crescimento acima da média do mercado, que foi de 3,6% de janeiro a março. A Volks vendeu 167.027 mil unidades, 10,1% a mais do que no período janeiro-março do ano passado, quando vendeu 151.716.

A Fiat vendeu mais do que no ano passado, mas não conseguiu acompanhar o crescimento. A empresa comercializou 171.907 unidades, 2,6% a mais que no primeiro trimestre de 2010 (167.527 unidades). Já a GM e a Ford sequer repetiram o desempenho registrado em 2010. A GM vendeu no primeiro trimestre do ano passado 156.456 carros e neste ano 142.740, uma queda de -8,8%. A Ford teve uma retração de 9,6%, vendendo apenas 74.269 este ano, diante de 82.184 de janeiro a março de 2010.

Das marcas que figuram entre as dez mais vendidas, a Kia foi a que mais cresceu. Mas a Citroën (+30,5%) e a Renault (+12,5) também tiveram ótimos desempenhos. Já a Toyota (-1,7%), a Peugeot (- 4,6%) e a Honda (-10%), venderam um volume menor do que no primeiro trimestre de 2010. Smart, Mahindra e Chrysler foram as marcas que mais perderam este ano. As três tiveram queda de vendas de mais de 30% em relação ao primeiro trimestre de 2010.
Fonte: UOL Carros

Volkswagen no Brasil só perde para China em vendas

Com vendas de 148.430 veículos de janeiro até o último dia 23, a Volkswagen do Brasil conseguiu superar a Alemanha, pátria da montadora, passando a ser agora o segundo maior mercado da marca, só perdendo para a China, onde ela parece como segunda mais vendida, embora não se valendo de utilitários pequenos, como a GM.

A alta de 18,8% no período superou o crescimento médio do mercado, então com 9,6%. Mesmo com uma briga acirrada com a Fiat, a VWB não desiste de retomar a liderança perdida anos atrás para a italiana. Para isso, vai gastar R$6,2 bilhões em aumento de produção e novos produtos, entre eles, um subcompacto inédito na faixa dos R$23.000.

Fonte: Notícias Automotivas

Volkswagen comemora 58 anos no Brasil

A Volkswagen comemora ontem, 24 de março, seu aniversário de 58 anos de Brasil. Essa história de sucesso teve início em um pequeno galpão alugado na rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, com apenas 12 funcionários. Apenas seis anos depois, em 18 de novembro de 1959, a empresa já inaugurava a unidade Anchieta, com a participação do então presidente Juscelino Kubistchek.

Em 1976, a Volkswagen iniciou a operação da fábrica de Taubaté, erguida com o propósito de produzir o Gol, carro mais vendido há 24 anos consecutivos. Vinte anos depois, em 1996, a empresa inaugurou a fábrica de São Carlos, uma das três maiores produtoras de motores do Grupo Volkswagen no mundo. E, em 1999, iniciou a operação da moderna unidade de São José dos Pinhais.

Ao completar 58 anos, a Volkswagen está iniciando uma nova etapa no Brasil, na qual haverá maior conexão tecnológica entre os produtos e processos desenvolvidos no país e o que existe de mais moderno e inovador no Grupo Volkswagen. Até 2014, a empresa investirá R$ 6,2 bilhões em novos produtos e na ampliação da capacidade das fábricas brasileiras.

Em dezembro de 2010, a Anchieta inaugurou nova linha de pintura, ampliando sua capacidade produtiva. Em fevereiro, São Carlos aumentou a produção motores e a Taubaté iniciou a construção de uma nova área de Pintura.

Fonte: Volkswagen

Volkswagen coloca anúncio falante em jornal da Índia

A Volkswagen em parceria com a agência DDB Mudrae, criou um anúncio sonoro em um jornal impresso: o The Times of India.

Como você pode ver no vídeo, ao desdobrar o jornal, um dispositivo (razoavelmente mais elaborado que os de cartões e sensível à luz) reproduz uma narração que lista os principais diferenciais do novo modelo da montadora alemã, o Vento. Mesmo podendo assustar um pouco os desavisados, essa é uma ideia que chama (e muito) a atenção para o anúncio. Não acham?
Fonte: Comunicadores