Van esportiva será vendida no Reino Unido
Volkswagen revelou nesta segunda-feira, 23 de maio, a Transporter Sportline. O veículo, que na Europa ocupa o posto que um dia pertenceu à veterana Kombi, pode ser comprada nas versões para transporte de passageiros ou de cargas. O comprador também pode escolher entre as opções de entre-eixos curto ou estendido.
O modelo é equipado com o motor 2.0 BiTDI, que usa diesel e entrega 180 cv. A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática com sete velocidades e embreagem dupla.
No visual, a Transporter Sportline tem grade pintada de preto brilhante com detalhes cromados, novos faróis e novo para-choque frontal com faróis de neblina integrados. Outros detalhes exclusivos da versão são os estribos em aço polido, as lanternas do tipo fumê, rodas de 18 polegadas e o spoiler traseiro. Por dentro, a van oferece revestimento em couro em dois tons e itens tecnológicos, como tela sensível ao toque com sistema de entretenimento e navegação por satélite e Bluetooth.
A paleta de cores oferece as tonalidades preto Deep Black (perolizado), prata Reflex (metálica) ou branco Candy White, sendo que esta última pode ter o teto pintado de preto brilhante. Os preços da Transporter Sportline começam em 28.220 libras esterlinas no caso do modelo furgão e 30.100 libras esterlinas para a versão criada para transporte de passageiros.
Fonte: Quatro Rodas
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terça-feira, 24 de maio de 2011
quinta-feira, 14 de abril de 2011
Volkswagen lança Crafter 2012 na Europa
Nova versão do modelo foi desenvolvida em parceria com a Mercedes-Benz
A produção de vans é dominada por países como o Reino Unido, mas a Volkswagen está disposta a ficar com uma fatia mais significante desse segmento, e lançou esta semana – no Commercial Vehicle Show, em Birmingham – a nova versão do Crafter. Segundo o AutoBlog, trata-se de uma atualização do modelo anterior, que foi revelado na mesma feira cinco anos atrás.
O Crafter foi desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz e é mais uma vez baseado no chassis do Sprinter. Porém, a linha de transmissão, assim como o novo design frontal são da VW. De acordo com o comunicado oficial da montadora, a nova gama de motores de combustível são mais leves, mais eficientes, menos poluentes e mais baratos, permitindo aumento da carga útil no processo.
A produção de vans é dominada por países como o Reino Unido, mas a Volkswagen está disposta a ficar com uma fatia mais significante desse segmento, e lançou esta semana – no Commercial Vehicle Show, em Birmingham – a nova versão do Crafter. Segundo o AutoBlog, trata-se de uma atualização do modelo anterior, que foi revelado na mesma feira cinco anos atrás.
O Crafter foi desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz e é mais uma vez baseado no chassis do Sprinter. Porém, a linha de transmissão, assim como o novo design frontal são da VW. De acordo com o comunicado oficial da montadora, a nova gama de motores de combustível são mais leves, mais eficientes, menos poluentes e mais baratos, permitindo aumento da carga útil no processo.
Fonte: Motor Dream
quarta-feira, 16 de março de 2011
Os 50 automóveis mais vendidos na Europa
Foram revelados os 50 automóveis mais vendidos no mercado europeu no último ano. O Volkswagen Golf foi novamente o primeiro colocado, com 502.307 unidades entregues. O Ford Fiesta foi o segundo e teve 425.595 unidades vendidas. Já a briga pela terceira posição foi intensa. Quem se deu melhor foi o Volkswagen Polo. O modelo obteve 364.439 emplacamentos, contra 348.921 do Renault Clio, 333.622 do Opel Corsa e 310.827 do Peugeot 207, respectivamente quarto, quinto e sexto colocados. Apesar dos nomes semelhantes, todos estão uma geração à frente dos modelos vendido no Brasil. No caso do Golf já são duas.
Golf
Polo
Entre os destaques, o Nissan Qashqai, com 215.982 unidades. O crossover foi o modelo mais vendido entre as montadoras japonesas. O Dacia Sandero também se sobressaiu e alcançou 139.234 vendas. Confira o ranking abaixo.
Automóveis mais vendidos na Europa em 2010
1- VW Golf 502.307 unidades
2- Ford Fiesta 425.595
3- VW Polo 364.439
4- Renault Clio 348.921
5- Opel/Vauxhall Corsa 333.622
6- Peugeot 207 310.827
7- Opel Astra 306.152
8- Ford Focus 292.348
9- Renault Mégane 272.612
10- Fiat Punto 266.553
11- Fiat Panda 236.323
12- Citroën C3 230.140
13- Nissan Qashqai 215.982
14- BMW Série 3 187.623
15- Renault Scénic 187.012
16- Skoda Octavia 186.994
17- Peugeot 308 181.976
18- Audi A3 178.860
19- Audi A4 173.069
20- VW Passat 170.876
21- Fiat 500 165.454
22- Toyota Yaris 165.174
23- Skoda Fabia 162.207
24- SEAT Ibiza 157.610
25- Mercedes Classe C 151.848
26- Renault Twingo 150.237
27- BMW Serie1 147.863
28- Mercedes Classe E 142.003
29- Dacia Sandero 139.234
30- Opel Insignia 139.012
31- BMW MINI 130.115
32- Peugeot 206+ 121.828
33- Citroën C4 Picasso 120.047
34- Peugeot 3008 117.819
35- Hyundai i30 117.675
36- BMW Série 5 110.669
37- VW Tiguan 109.722
38- Mercedes Classe A 107.183
39- Peugeot 107 106.842
40- Opel Meriva 104.323
41- Citroën C1 102.100
42- Ford Mondeo 100.157
43- Toyota Auris 96.073
44- Hyundai i10 95.671
45- Kia Cee'd 95.629
46- VW Touran 94.927
47- Opel Zafira 90.440
48- VW Golf Plus 84.290
49- Smart ForTwo 83.259
50- Mercedes Classe B 82.150
Fonte: Interpress Motor
Volkswagen promove Test-Drive no papel
A Realidade Aumentada está, a cada dia que passa, caindo no gosto das empresas para realização de ações promocionais. Sendo assim, para quê explicar a inovação com palavras, se é possível mostrar na prática? Essa foi a aposta da Volkswagen para prender a atenção do público na Noruega: usar e abusar da Realidade Aumentada em seus anúncios impressos.
Ao folhar as revistas, os leitores se deparavam com uma estrada e uma mensagem que incentivava o download do aplicativo especialmente desenvolvido pela Mobiento. Ao passar o celular pela estrada do anúncio, um carro ocupava a tela e transformava o leitor em motorista.
E mais: o carro virtual contava também com todos os serviços do veículo real, como faróis e aviso de proximidade com a guia.
Fonte: Promoview
Ao folhar as revistas, os leitores se deparavam com uma estrada e uma mensagem que incentivava o download do aplicativo especialmente desenvolvido pela Mobiento. Ao passar o celular pela estrada do anúncio, um carro ocupava a tela e transformava o leitor em motorista.
E mais: o carro virtual contava também com todos os serviços do veículo real, como faróis e aviso de proximidade com a guia.
Fonte: Promoview
terça-feira, 15 de março de 2011
Promo da VW na Suécia dura enquanto houver neve
A Volkswagen da Suécia está realizando uma ação inédita para promover o automóvel Passat. Para aumentar o interesse no automóvel, que está sendo comercializado com descontos especiais, a marca optou por anunciar a ação promocional em um lago congelado do país. Enquanto o anúncio se mantiver de pé, a promoção continua.
Mas a brincadeira não para por aí. Além de serem convidados a comprar o carro com desconto, os interessados podem também tentar adivinhar quando o degelo do lago vai acontecer, por intermédio do site da ação de marketing promocional.
O inverno caminha para o seu fim no Hemisfério Norte, e muitos consumidores precavidos não quiseram perder tempo e correr o risco de chegar nas lojas após o término da promoção: as vendas já aumentaram 30% em relação a anúncios feitos de forma tradicional, desde que a campanha foi iniciada.
Uma forma diferente de otimizar o investimento em marketing, fazendo promoção com custo baixíssimo e envolvendo os consumidores de forma bastante natural.
Fonte: Promoview
Mas a brincadeira não para por aí. Além de serem convidados a comprar o carro com desconto, os interessados podem também tentar adivinhar quando o degelo do lago vai acontecer, por intermédio do site da ação de marketing promocional.
O inverno caminha para o seu fim no Hemisfério Norte, e muitos consumidores precavidos não quiseram perder tempo e correr o risco de chegar nas lojas após o término da promoção: as vendas já aumentaram 30% em relação a anúncios feitos de forma tradicional, desde que a campanha foi iniciada.
Uma forma diferente de otimizar o investimento em marketing, fazendo promoção com custo baixíssimo e envolvendo os consumidores de forma bastante natural.
Fonte: Promoview
sexta-feira, 4 de março de 2011
Volkswagen Multivan BlueMotion
Enquanto temos aqui a Kombi, a Volkswagen tem lá fora uma perua bem mais evoluída do que a nossa veterana. A Multivan agora ficou mais econômica pois ganhou a versão BlueMotion que está sendo apresentada no Salão de Genebra.
A Volkswagen Multivan BlueMotion utiliza um motor de 2,0 litros TDI CR, que tem até 115 cavalos de potência e ganhou soluções inteligentes para a redução de consumo, como a regeneração de energia, o sistema Start&Stop, câmbio ajustado para melhorar o consumo, pneus de baixo atrito e aerodinâmica melhorada. Com todas estas modificações a Multivan BlueMotion alcança o consumo médio de apenas 15,6 km/l, emitindo 169 g/km de emissões de CO2.
Fonte: Notícias Automotivas
A Volkswagen Multivan BlueMotion utiliza um motor de 2,0 litros TDI CR, que tem até 115 cavalos de potência e ganhou soluções inteligentes para a redução de consumo, como a regeneração de energia, o sistema Start&Stop, câmbio ajustado para melhorar o consumo, pneus de baixo atrito e aerodinâmica melhorada. Com todas estas modificações a Multivan BlueMotion alcança o consumo médio de apenas 15,6 km/l, emitindo 169 g/km de emissões de CO2.
Fonte: Notícias Automotivas
terça-feira, 1 de março de 2011
Novidades Volkswagen no Salão de Genebra
Fonte: Carango
Confira mais fotos nos álbuns:
https://picasaweb.google.com/102525132683206160506/TiguanRestyling
https://picasaweb.google.com/102525132683206160506/VolkswagenGolfCabriolet
quinta-feira, 7 de outubro de 2010
Você conhece o Volkswagen CrossTouran?
O CrossTouran se caracteriza pelo estilo aventureiro e por seu kit de rodagem para caminhos ruins, com molas mais longas na suspensão. Ele tem 20 mm a mais de distância livre do solo que o modelo normal e vem com uma combinação de pneus 215 na dianteira e 235 atrás, montados em rodas de liga de 17 polegadas.
O CrossTouran brilha pelo conforto interior e conveniência (40 compartimentos porta objetos e terceira fila de assentos opcional). Além dos conhecidos motores TSI e TDI, ele também está disponível com o eficiente e ecológico motor EcoFuel, a gás natural, que percorre 20,833 quilômetros com um quilograma de combustível. Os tanques adicionais para armazenagem do gás estão localizados sob o assoalho, para que a capacidade de carga do veículo, de até 1.989 litros, não seja alterada. O modelo está disponível na Europa.
Fonte: Carango.
O CrossTouran brilha pelo conforto interior e conveniência (40 compartimentos porta objetos e terceira fila de assentos opcional). Além dos conhecidos motores TSI e TDI, ele também está disponível com o eficiente e ecológico motor EcoFuel, a gás natural, que percorre 20,833 quilômetros com um quilograma de combustível. Os tanques adicionais para armazenagem do gás estão localizados sob o assoalho, para que a capacidade de carga do veículo, de até 1.989 litros, não seja alterada. O modelo está disponível na Europa.
Fonte: Carango.
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