Volkswagen deve mostrar novo Gol em julho

O “novo” Gol já tem data para estrear. Será em julho que a Volkswagen apresentará as mudanças visuais realizadas em seu modelo mais vendido nos últimos 25 anos. Fontes ligadas à empresa afirmam que o hatchback será revelado em um evento realizado na cidade de Natal, no Rio Grande do Norte.

Mas não será desta vez que o Gol mudará radicalmente. Se em 2008 o carro inovou ao se inspirar no estilo do Tiguan, desta vez o hatch ficará com visual semelhante aos modelos mais recentes da marca.

Neste caso, podemos esperar uma dianteira muito parecida com Fox e Jetta, apenas para citar dois exemplos. Nada muda na lateral e leves alterações serão realizadas na traseira, principalmente na disposição de luzes nas lanternas. Uma receita muito parecida com a aplicada no Fox.

As motorizações 1.0 e 1.6 devem permanecer inalteradas. A inédita versão com duas portas será a principal novidade da linha Gol 2013. Quem receberá modificações estéticas mais significativas será o sedã Voyage. Além da nova frente, o carro ganhará novas lanternas. Quem já viu afirma que elas lembram muito as do Jetta. Já a nova Saveiro chega ao mercado apenas no ano que vem.

Fonte: Exame

Gol ganha versão em comemoração aos 25 anos de liderança

Em comemoração aos 25 anos consecutivos em que permanece como líder de vendas no mercado nacional, o Volkswagen Gol ganhou uma série especial baseada na versão com motor 1.0. Batizada de "25 anos", o modelo se diferencia esteticamente pelo logotipo alusivo à edição especial, revestimento dos bancos em tecido exclusivo, novas calotas com pneus 175/70 R14, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, spoiler traseiro, faróis com máscara negra, lanterna traseira com lente escurecida e antena no teto.

De série, o modelo conta com direção hidráulica, conta-giros, piscas nos retrovisores, faróis e lanterna de neblina, além de rodas de alumínio de aro 14, CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado e interface para iPod, dependendo da configuração. 

Segundo a Volkswagen, o Gol 25 anos custa a partir de R$ 31,3 mil. 

VW lança série especial Gol 25 anos

Em comemoração aos 25 anos consecutivos de liderança do Gol no mercado nacional, a Volkswagen anunciou o lançamento da série especial Gol 25 Anos, que traz novo visual e equipamentos de série exclusivos.

Há dois pacotes de equipamentos para a série especial Gol 25 Anos, que chega às concessionárias com o motor 1.0 Total Flex de 76 cv. Na primeira configuração, os diferenciais são logotipo alusivo à série especial, revestimento dos bancos em tecido diferente, supercalotas com pneus 175/70 R14, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, bem como adesivo preto na coluna B, spoiler traseiro, faróis duplos escurecidos, lanterna traseira com lente escurecida e antena no teto.

No opção de série o modelo vem com direção hidráulica, conta-giros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, para-sóis com espelho iluminado dos dois lados, porta-revistas atrás do banco do passageiro e motorista, travamento central, vidros elétricos dianteiros, faróis e lanterna de neblina, destravamento interno elétrico do porta-malas e preparação para som.

Esse conteúdo será oferecido no pacote 1, que tem preço sugerido de R$ 2.790. A segunda configuração do pacote 25 Anos acrescenta rodas de liga-leve 14", pneus 185/60 R14 e rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado e interface para iPod. O preço sugerido do pacote 2 é de R$ 3.790.

Fonte: Quatro Rodas

Volkswagen Gol completa 25 anos consecutivos na liderança de vendas

O Volkswagen Gol conquista mais um ano na liderança de vendas e torna-se o veículo que obteve maior sucesso comercial no Brasil. Há 25 anos consecutivos, o modelo segue líder na preferência de compra dos consumidores, com 5,82 milhões de unidades vendidas no país.

Atualmente, o veículo está na quinta geração e supera o número de seis milhões de modelos fabricados no Brasil. Antes do Gol, o Fusca, também produzido pela Volkswagen, ocupava a liderança de aquisições e ficou na posição por 24 anos consecutivos.

Em 2011, o carro também realizou uma importante conquista da indústria nacional, chegando a um milhão de unidades exportadas e tornando-se o veículo fabricado em território brasileiro mais vendido no exterior.

A marca foi comercializada em 66 países, com destaques para o México e a Argentina principais mercados do modelo.

O Novo Gol é o automóvel com maior índice de satisfação do consumidor na categoria subcompactos, segundo um estudo da J.D. Power no Brasil, realizado em maio de 2011. O veículo obteve 731 pontos, em uma escala de até 1.000, e em segundo lugar aparece o modelo Gol G4, com 728 pontos.

Com 790 pontos, o CrossFox, da Volkswagen, é o melhor colocado entre os modelos compactos. Já o Voyage está entre os três primeiros preferidos da categoria, somando 762 pontos. A pesquisa foi realizada com cinco mil consumidores que possuem carros há pelo menos dois anos.

Fonte: Exame

Volkswagen lança Black Gol por R$ 34.320

Campeão em agregar séries especiais à sua linha, o Volkswagen Gol passa a ser oferecido a partir deste mês na versão Black Gol, que parte de R$ 34.320. Serão apenas 800 unidades mensais, produzidas até junho e disponíveis apenas com motorização 1.0, de 74 cavalos.

O Black Gol justifica o nome ao trazer quase tudo pintado de preto. Externamente, retrovisores, maçanetas, frisos laterais e spoiler traseiro vêm na cor Preto Ninja, enquanto a região da placa traseira é recoberta com uma película adesiva, material que se repete nas colunas laterais. Os faróis também são escurecidos, e as rodas aro 14 são cinza.

O habitáculo também recebeu o tratamento diferenciado: teto e colunas são revestidos de preto, assim como os bancos, que recebem o logotipo da série nos encostos dianteiros, assim como as soleiras das portas. Externa e internamente, o resultado da nova roupagem é de bom gosto, sem forçar a barra ou tirar a dignidade do modelo, que se prepara para uma iminente reestilização.

Entre os equipamentos de série estão direção hidráulica, banco traseiro rebatível, chave canivete sem controle remoto, rádio, computador de bordo I–System e preparação para som com seis alto-falantes.

Fonte: Auto Esporte

VW Gol: 1 milhão de unidades roda fora do Brasil

O Volkswagen Gol atinge a marca de 1 milhão de unidades exportadas. É o automóvel brasileiro mais vendido ao exterior – já foi comercializado em 66 países. O modelo também acumula a marca de carro mais vendido do país há 24 anos consecutivos. Na quinta geração, o Gol acaba de completar 31 anos. No total, a Volks já exportou mais de 2,8 milhões de veículos desde 1970.

"A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro em volume de vendas e o Gol é de fundamental importância para a liderança da marca no mercado externo", afirma o gerente de Vendas Exportação da Volkswagen do Brasil, Claudio Jafet Patti. "O sucesso do Gol no exterior comprova a enorme aceitação e a excelente reputação do modelo junto a clientes dos mais variados mercados."

Os principais mercados externos do Gol são o México e a Argentina, que no histórico de exportações respondem por 44% e 41% dos embarques, respectivamente. O Gol é o automóvel mais vendido na Argentina, mercado em que já foi líder do ranking por 12 anos. A Argentina é o único país além do Brasil que recebe o Gol G4.

Na Argentina a Volkswagen é a marca que lidera em participação de mercado. A primeira exportação do Gol foi no ano de seu lançamento, 1980, com 48 unidades vendidas para o Paraguai e uma para a Nigéria. O Gol para exportação é praticamente o mesmo carro comercializado no Brasil. A diferença fica por conta das exigências das legislações locais, a exemplo das emissões de gases e das composições dos combustíveis.

Fonte: Interpress Motor

Volkswagen Gol chega a 1 milhão de unidades exportadas

O Volkswagen Gol chegou a 1 milhão de unidades exportadas e é o modelo produzido no Brasil mais vendido para o mercado do exterior.

Projetado e desenvolvido no país, o Gol é fabricado há 31 anos e está em sua quinta geração. Atualmente, o hatchback é produzido nas plantas de São Bernardo do Campo e Taubaté, ambas em São Paulo.

“O sucesso do Gol no exterior comprova a enorme aceitação e a excelente reputação do modelo junto a clientes dos mais variados mercados", disse o gerente de vendas exportação da Volkswagen do Brasil, Claudio Jafet Patti.

O modelo já foi comercializado em 66 países. Hoje, os mercados mexicano e argentino são os principais importadores do Gol e correspondem por 44% e 41% das exportações, respectivamente. Na Argentina, assim como no Brasil, o Gol G4 ainda é vendido.

Fonte: Quatro Rodas

Exclusivo: BlackGol Edition – pacote especial começará a ser produzido em novembro

A Volkswagen informou seus concessionários essa semana que em novembro começará a ser produzido um pacote especial para o Gol, chamado de BlackGol Edition.

Se trata daquele pacote Black já conhecido nos modelos Golf e Fox (foto acima). Segundo a marca, o pacote tem oferta visual e de conteúdo que aumentam a atratividade do modelo, renovando seu espírito esportivo.

O pacote custará 3.940 reais, e será destinado a “um público jovem, que busca customização, esportividade e exclusividade no visual, sem abrir mão de opcionais”.

O BlackGol traz conteúdo externo diferenciado:

- Faróis dianteiros duplos com máscara negra,
- Rodas de liga-leve, faróis de neblina,
- Pacote visual diferenciado.

Segundo a marca alemã, “as novidades do BlackGol não se limitam apenas ao conteúdo externo, o visual interno também mudou”. Os bancos receberam novo tecido, as colunas, o teto e o painel estão em nova cor.

Fonte: Notícias Automotivas

Engenheiro brasileiro projeta VW Gol Elétrico

O VW Gol elétrico  já está entre nós. Porém, não se trata de uma versão oficial, e sim de um protótipo, desenvolvido pelo engenheiro Elifas Gurgel e pelo advogado Paulo Elifas, que realizaram a conversão completa do motor de um Gol G4, transformando-o em um propulsor elétrico. O projeto, que custou cerca de R$ 300.000 e teve como parceiros o Centro de Pesquisa e Qualificação Tecnológica do Ceará (CPQT) e o Banco do Nordeste do Brasil (BNB), nasceu de uma tentativa de diminuir a emissão de poluentes.

O bloco flex original, a alimentação, o escapamento, os sistemas de ignição e arrefecimento foram completamente retirados. No lugar destes componentes entraram o motor elétrico FB1-4001A, de 70 cv de potência, da fabricante Advanced Motors e 40 baterias de íon lítio. O novo conjunto de propulsão tem autonomia de 150 km, quando utilizado em velocidades entre 60 a 80 km/h, e pode ser recarregado em qualquer tomada doméstica de 220 volts. A recarga completa dura 8 horas.

De acordo com Elifas Gurgel, o projeto foi apresentado a Volkswagen, que por sua vez não se manifestou nem a favor nem contra. Ele aguarda a homologação do veículo para poder circular pelas ruas de Brasília.
Fonte: Carro Bonito

Volkswagen Gol fecha mês na liderança em vendas

As vendas de veículos e comerciais leves no país tiveram queda de 5,48% em relação a março. Se comparado ao mesmo período do ano passado, a variação percentual foi 4,21% positiva. Em abril, foram emplacadas 272.923 unidades ante 288.749 do mês passado. No acumulado do ano, o primeiro quadrimestre fechou com 1.050.641 unidades vendidas contra 1.012.403 em 2010, alta de 3,78%.

Dentre os modelos, o Gol continua na liderança, posto que ocupa desde o mês passado. O hatch da Volkswagen registrou 22.304 vendas contra 22.179 unidades comercializadas do Fiat Uno. No acumulado do ano, o Gol lidera com folga, com 90.844 emplacamentos ante as 83.699 vendas do Uno.
Fonte: Quatro Rodas

Gol é o mais negociado em site de comércio eletrônico

O carro mais vendido do Brasil há 24 anos também é o mais oferecido e mais buscado no MercadoLivre, maior site de comércio eletrônico da América Latina. O Volkswagen Gol é o preferido da categoria Classificados de Automóveis. É o mais ofertado, seguido de Fiat Palio, Fiat Uno, Honda Civic e Chevrolet Celta. O site não divulga números ou percentuais, apenas o ranking.

Entre os carros mais buscados na plataforma, as três primeiras posições são ocupadas pela Volkswagen, representada por Gol, Golf e Saveiro. O quarto e quinto postos pertencem à Chevrolet, com Vectra e Corsa, respectivamente. A categoria tem mais de 52 mil anúncios publicados e é uma das líderes em audiência no Brasil, segundo dados da comScore Networks.


Um dos seus diferenciais é a possibilidade de o vendedor anunciar seu veículo e, caso não feche negócio durante o período de vigência do anúncio, poderá republicá-lo sem custo adicional. Os classificados do MercadoLivre também oferecem aos usuários a consulta rápida à tabela Fipe, uma das referências do mercado.

Fonte: Interpress Motor

Gol volta ao topo do ranking das vendas

O mês de março já se foi, e chega o momento que todos aguardam: de sabermos quais foram os carros mais vendidos no mês que se passou. Ainda não temos a lista completa dos 50 mais em cada categoria, fornecida pela Fenabrave. Essa lista demora um pouco para ser divulgada, mas já temos os 10 mais vendidos.

O Uno conseguiu passar o Gol em fevereiro, mas neste mês o compacto da marca alemã volta ao topo do ranking, com uma diferença de mais de 1.200 unidades perante o Uno. Ele registrou 24.494 unidades e o Uno ficou em 23.137.

Logo depois vem o Chevrolet Celta, que com a pequena atualização que recebeu na linha 2012, voltou a ter bom fôlego nos rankings. Veja a lista completa dos 10 mais de março:

1) Volkswagen Gol – 24.494
2) Fiat Uno – 23.137
3) Chevrolet Celta – 14.045
4) Volkswagen Fox – 9.841
5) Fiat Palio – 9.406
6) Ford Fiesta – 9.392
7) Chevrolet Classic – 9.376
8) Fiat Siena – 7.972
9) Chevrolet Agile – 6.644
10) Ford Ka – 6.161

Fonte: Notícias Automotivas

Gol G4 tem opção “Way”

Como parte da Linha 2012, a Volkswagen mexe no seu mais popular carro antigo, o Gol G4. O hatch da VW ganha um pacote de elevação da suspensão para poder enfrentar terrenos difíceis, tais como algumas de nossas ruas e estradas. A montadora decidiu atender aos pedidos dos consumidores e também de empresas, já que boa parte das vendas do velho G4 é de pessoas jurídicas, adicionando uma suspensão mais alta e aparentemente mais robusta.

O modelo traz ainda indicador de marcha de série para maior economia de combustível, além de frisos na carroceria, caixas de rodas pretas e detalhes cromados no interior incluídos no pacote Trend, que logicamente é opcional. Bom, os consumidores do G4 já devem estar pedindo isso faz tempo, mas nada como uma liderança ameaçada para que o Gol G4 ganhe finalmente essa opção e possa brigar pelo menos com o Mille Way.

Fonte: Notícias Automotivas

Confira como vai ficar o Gol no início do ano que vem

Campeão de vendas terá pacote de mudanças 

Projeção mostra como ficará o Gol a partir do início de 2012. Principal mudança ficará por conta da frente do mesmo estilo do Fox

A Volkswagen prepara um pacote de novidades para seu carro-chefe, mas elas só vão ficar prontas no começo do ano que vem. Uma das providências será, enfim, a chegada da versão de duas portas, que sempre tem um público cativo, sobretudo entre grandes frotistas.
O preço será cerca de R$ 2 mil inferior ao do equivalente quatro portas, o que também atrai o público jovem, que não leva família no carro. Vale lembrar que o Uno terá em breve uma versão duas portas – o lançamento está atrasado em função da forte demanda pelo modelo quatro portas.

Mas a novidade mais importante será a primeira reestilização do Gol 5, aquela de “meio do caminho” entre uma geração e outra. Tivemos acesso a diversas peças do modelo, o que permitiu montar as projeções. O desenho dianteiro vai seguir a tal “coerência visual” da marca no mundo. Isso significa que o Gol ficará bem parecido com o Fox, notadamente na grade (com dois filetes) e nos faróis (mais retos e conectados à grade).

A traseira vai mudar pouco. Apenas as lanternas serão reestilizadas, assim como o para-choque.

Também haverá diferenças externas de acabamento entre as versões básicas e as demais. As versões topo de linha terão filete cromado na tomada de ar do para-choque e nos nichos onde vão os faróis de neblina. Na traseira, as mudanças serão mais sutis em relação ao Gol atual. De qualquer forma, as lanternas terão configuração de luzes semelhantes às do Fox, e o para-choque será totalmente novo, agora com olhos de gato (sim, mais uma vez seguindo o que foi feito no Fox).
Fonte: Auto Esporte

VW Gol G4 ganha motor 1.4 na Argentina

Preço inicial do hatchback equivale a R$ 18.231

O Gol G4 acaba de ganhar uma nova motorização na Argentina. O veterano passa a ser oferecido com um propulsor 1.4 de oito válvulas e quatro cilindros, movido a gasolina e que entrega 83 cv.

Segundo a Volkswagen, a principal vantagem do novo motor está no consumo de combustível, que é 10% menor do que a versão Power 1.6, de 92 cv. A lista de equipamentos do Gol Power 1.4 é modesta: a versão de entrada é a Base e oferece apenas rodas de aço de 14 polegadas, brake-light, retrovisores pintados na cor da carroceria, rádio com CD Player e quatro alto-falantes. Quem quiser direção hidráulica e ar-condicionado precisará optar pela versão Base Plus.

O Gol Power 1.4 Base com três portas tem preço sugerido de 44.240 pesos (ou 18.231 reais), sendo que a opção com cinco portas custa 46.100 pesos – aproximadamente 18.997 reais. Já a versão Power 1.4 Base Plus com três portas pode ser comprada por 50.020 pesos – cerca de 20.613 reais. O Gol Power 1.4 Base Plus com cinco portas é vendido por 52.130 pesos, ou 21.482 reais.

Nos próximos meses, o motor também chega à perua Gol Country, que nada mais é do que a versão argentina da Parati G4.
Fonte: Quatro Rodas

Novo Gol Rallye

O Novo Gol Rallye, a mais recente versão do modelo Volkswagen, apresenta maior altura livre em relação ao solo, pneus 205/55 R15, design diferenciado e acabamento interior exclusivo, em tonalidades escuras. A versão traz de série itens como sensor de estacionamento, abertura elétrica da tampa traseira e espelhos retrov...isores externos com sinalizadores de direção.


Confira o comercial do lançamento do Novo Gol Rallye:

Mais informações sobre o Novo Gol Rallye no site http://www.golrallye.com.br/

Gol ganha cara nova em 2011

Líder de vendas segue os passos do Fox
Quem achou que a concorrência apenas observaria a chegada do novo Palio ao mercado se enganou. E a primeira a dar mostras de reação é a Volkswagen, que prometeu 23 lançamentos para 2011. Descontando os modelos importados, as versões, como a Cross da SpaceFox, e as reestilizações, como a do Polo, a  mudança de maior impacto será a adoção da nova dianteira da marca pelo VW Gol.

Ainda que seja sutil, com a adoção de novos faróis, grade dianteira, lanternas e para-choques, que ficam parecidos com os do Fox, a alteração afeta o modelo mais vendido da marca alemã no país, ou algo em torno de 25000 carros por mês. Com a linha inteira se transformando, a dianteira atual do Gol corria o risco de envelhecê-lo demais diante dos concorrentes, por mais que o hatch tenha sido apresentado há relativamente pouco tempo, em julho de 2008, há pouco mais de dois anos.

Entre as mudanças, os faróis ganharão o formato trapezoidal dos novos produtos da Volks. Os parachoques trocam as linhas arredondadas por vincos. Os traseiros, além de vincos, receberão os refletores de luz inferiores que o novo Fox tornou conhecidos. Quanto às lanternas, o grafismo também será alinhado ao dos novos produtos da marca, com uma espécie de vírgula como lanterna, um hífen para as luzes de freio e linhas bem finas para a luz de ré e para os piscas. Mudanças bem pontuadas.
Não espere por alterações na motorização ou no interior, já de acordo com o que a Volkswagen quer que o Gol seja. Se houver mudanças, serão pequenas. Os novos motores EA211, sobre os quais parte da imprensa nacional já deu notícia, só irão estrear sob o capô do Lupo, segundo nossas fontes. Em outras palavras, só em 2014.
Fonte: Quatro Rodas

Gol Vintage

Gol Vintage chegará por R$ 52.180
Hatch tem edição limitadíssima em 30 unidades e traz guitarra no porta-malas
Dez meses após sua primeira aparição, no evento em comemoração dos 30 anos do Gol, a série especial Vintage chegará às concessionárias da Volkswagen no Brasil. Em edição limitada de apenas 30 unidades, o hatch personalizado será oferecido por R$ 52.180. Apenas algumas revendedoras selecionadas receberão o carro que deverá ser adquirido por meio de encomenda especial. Por se tratar do modelo mais vendido no país, a disputa com certeza será grande entre colecionadores.

O carro foi desenvolvido em parceria com a fabricante de instrumentos Tagima e um dos destaques está no porta-malas: uma guitarra pintada com as mesmas cores do carro. A carroceria branca traz adesivos de faixas sobre o teto e nas laterais, ostentando o nome da versão. Uma faixa na tampa traseira contrasta com as rodas de aro 17”, também com pintura na cor preta e molduras brancas. Os bancos também foram personalizados, com costura na cor branca.

Fonte: Auto Esporte

Mais do Gol Rallye para você!

Com apetrechos indutivos ao off-road, novo Gol Rallye chega com o objetivo de manter o Gol na liderança do mercado de automóveis.

De todas as vezes que o modelo Rallye foi lançado (2004 – 2007 – 2010), apenas desse ele não será limitada em unidades. Além de os apetrechos de personificação mais agressivos que fazem apologia ao mundo off-road, a versão Rallye traz alguns benefícios. O pacote de equipamentos é “saudável” e a suspensão elevada gera maior facilidade para rodar em terrenos mais acidentados do que o normal. Durante a avaliação feita pelo WebMotors pode-se notar que o modelo oferece boas condições de dirigibilidade tanto no asfalto como no terreno de terra batida. Em nenhuma situação a suspensão chegou ao seu curso final e o efeito pêndulo, ocasionado pela maior distância do chão, foi maior que a do Gol tradicional, mas bem menor que dos outros modelos pseudoaventureiros.

O Gol Rallye utiliza o mesmo motor Volkswagen EA-111 1.6 do Gol, Polo e Cia. Como opcional, o consumidor pode optar pela transmissão automatizada sequencial denominada de ASG. Segundo a Volkswagen, rodando com etanol, a versão manual do Gol Rallye acelera até 100 km/h em 10,3 segundos – com gasolina, atinge a mesma velocidade em 10,6 segundos. A versão I-Motion faz de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos com gasolina e em 10,8 segundos com etanol. A velocidade máxima é de 180 km/h com utilização de gasolina (E 22) e 182 km/h com etanol (E100).

Cores e Opcionais | Para os dois modelos da série Rallye, são oferecidos como opcionais ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS e volante multifuncional que, no I-Motion, pode incluir comandos do câmbio tipo paddle shift, além do I-System para as duas versões. O Gol Rallye é oferecido em cinco cores, três delas sólidas (branco Cristal, vermelho Flash e preto Ninja) e duas metálicas, cinza Spectrus e prata Sirius, além da cor especial de lançamento, amarelo Solaris.
Fonte: WebMotors