quinta-feira, 26 de abril de 2012
Volkswagen apresenta a linha 2013, que vem recheada de novos itens de série
A Volkswagen apresentou ontem (25) sua linha 2013 e aproveitou para antecipar duas novidades que chegam ao mercado ainda este ano. A montadora reformulou a lista de itens de série dos modelos disponíveis no mercado nacional e anunciou a chegada do Fox BlueMotion e do CrossFox com câmbio automatizado.
Ainda sem data oficial de chegada as revendas da Volkswagen, o novo Fox BlueMotion 1.6 deve receber pneus de baixa rolagem e outras modificações aerodinâmicas e mecânicas que reduzem o consumo de combustível. Já o CrossFox receberá o câmbio I-Motion, já usado em outros modelos da Volkswagen
Na lista de equipamentos, as mudanças que chamam mais atenção estão na linha da Saveiro, que agora passa a contar com freios ABS e airbag frontal de série. A configuração Trooper agora sai com rodas de liga leve aro 15, e a Volkswagen também inclui a configuração “Work” (trabalho, em português) que leva calotas, bagageiro no teto (só para a cabine estendida), ganchos deslizantes e iluminação na caçamba.
A linha Fox ganhou novos revestimentos nos bancos e a versão top de linha, Prime, que agora vem equipada com peladeira esportiva em alumínio, acendedor de cigarros e cinzeiro. Além disso, o Fox Prime e o CrossFox tiveram as rodas de liga leve redesenhadas para a linha 2013.
Para o Gol, que completou recentemente 25 anos na liderança do mercado, a VW fez dois “pacotões” de itens que antes eram opcionais separados. O primeiro inclui componentes como: direção hidráulica, conta-giros, vidros elétricos na frente e chave canivete. Já o segundo, soma todos esses itens com rodas de liga aro 14 com novo desenho, CD Player com MP3 e entrada USB e conexão Bluetooth integrada. O Gol G4, ainda disponível no mercado também recebeu mudanças para a linha 2013. Novas calotas aro 13 e um novo volante são os destaques.
A Parati ganhou mudanças tímidas. A versão Surf da perua compacta ganhou novas rodas de 15 polegadas e reformulação visual das inscrições "Surf", presentes nos bancos e na carroceria.
Para jogar lado a lado com as novidades de mercado, todas as versões do Polo (hatch e sedã) levam de série vidros elétricos, retrovisores elétricos e alarme com controle remoto. O Golf foi outro modelo que ganhou algumas novidades para a linha 2013: para as versões de entrada do Golf 1.6 e 2.0 a Volkswagen colocou novas rodas de liga aro 16, grade pintada de preto brilhante, faróis com mascara negra, novo volante e revestimento. As topo de linha Sportline e Black Edition ganham retrovisor eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular, além de um novo revestimento interno.
Confira os modelos abaixo:
segunda-feira, 23 de abril de 2012
No Salão de Pequim, Volkswagen aposta no Beetle elétrico
A Volkswagen fará a estreia asiática do E-Bugster, seu modelo 100% elétrico do Beetle speedster, no Salão de Pequim. O evento abrirá as portas para jornalistas nesta segunda-feira.
O "besouro elétrico" da Volkswagen foi visto pela primeira vez no Salão de Detroit, em janeiro. Com dois lugares e 85 kW de potência, o carro vai de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos sem emissão de poluentes.
O "besouro elétrico" da Volkswagen foi visto pela primeira vez no Salão de Detroit, em janeiro. Com dois lugares e 85 kW de potência, o carro vai de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos sem emissão de poluentes.
O módulo elétrico central do E-Bugster pesa apenas 80 quilos, e a capacidade da bateria, de 28,3 kWh, permite autonomia de, pelo menos, 180 quilômetros no trânsito urbano. A energia para alimentar o motor elétrico é armazenada em uma bateria de íons de lítio cujos módulos são alojados atrás dos bancos dianteiros, em posição estudada para economizar espaço.
De acordo com a Volkswagen, o Beetle tem função de carga rápida, a bateria pode ser "reabastecida" em 35 minutos em estações de recarga especialmente adaptadas. A bateria do E-Bugster também pode ser recarregada em casa, a partir de tomadas domésticas de 120 volts, como as encontradas nos Estados Unidos, ou 230 volts, como na Europa. A conexão para o cabo de carga está localizada no mesmo local que o bocal do tanque de combustível nas versões tradicionais, próximo à coluna C.
Graças aos novos Sistemas de Carga Combinados, desenvolvidos em cooperação com os fabricantes alemães de automóveis Audi, BMW, Daimler, Porsche e Volkswagen, assim como os parceiros americanos Ford e General Motors / Opel, o E-Bugster pode ser "abastecido" por meio de uma conexão que utiliza qualquer das modalidades de carga disponíveis, a “tradicional” ou a ultra-rápida.
Fonte: VNews
segunda-feira, 16 de abril de 2012
Promoção da Volkswagen vai levar torcedores para a Suécia
A Volkswagen do Brasil lançou ontem (15/04), a ação promocional “Torcedores Volkswagen”, que sorteará 25 viagens com direito a acompanhante para assistir a um jogo da Seleção Brasileira, na Suécia, em 15/08.
A partida será um amistoso entre Brasil e Suécia, no estádio Rasunda, local que marcou a Copa do Mundo de 1958 na qual o Brasil foi o grande campeão. O jogo também marcará a despedida desse campo de futebol, que logo depois será demolido para dar lugar a uma arena mais moderna.
Para participar da ação promocional o interessado deve realizar o Best Drive, até o dia 03/06, com qualquer veículo da Volkswagen em uma das mais de 600 concessionárias da marca no País. Feito isso, o vendedor preencherá um cupom com os dados pessoais do cliente, possibilitando a sua participação no sorteio.
A promoção “Torcedores Volkswagen” será divulgada por meio da mídia tradicional, spots de rádio, anúncios impressos e mídias eletrônicas.
Patrocínio da Seleção Brasileira
A Volkswagen já possui tradição no apoio ao futebol e ao esporte em geral no Brasil e no mundo. Desde 2009 até a Copa do Mundo de 2014, a empresa patrocina a Seleção Brasileira de Futebol. Assim como a Seleção, a marca expressa valores bastante importantes para o brasileiro, como confiabilidade, paixão e proximidade ao público.
A partida será um amistoso entre Brasil e Suécia, no estádio Rasunda, local que marcou a Copa do Mundo de 1958 na qual o Brasil foi o grande campeão. O jogo também marcará a despedida desse campo de futebol, que logo depois será demolido para dar lugar a uma arena mais moderna.
Para participar da ação promocional o interessado deve realizar o Best Drive, até o dia 03/06, com qualquer veículo da Volkswagen em uma das mais de 600 concessionárias da marca no País. Feito isso, o vendedor preencherá um cupom com os dados pessoais do cliente, possibilitando a sua participação no sorteio.
A promoção “Torcedores Volkswagen” será divulgada por meio da mídia tradicional, spots de rádio, anúncios impressos e mídias eletrônicas.
Patrocínio da Seleção Brasileira
A Volkswagen já possui tradição no apoio ao futebol e ao esporte em geral no Brasil e no mundo. Desde 2009 até a Copa do Mundo de 2014, a empresa patrocina a Seleção Brasileira de Futebol. Assim como a Seleção, a marca expressa valores bastante importantes para o brasileiro, como confiabilidade, paixão e proximidade ao público.
VW estreia campanha publicitária da Amarok versão automática
A Volkswagen estreou neste domingo, 15, a campanha publicitária da Amarok com transmissão automática de oito marchas, versão lançada recentemente pela marca no Brasil. A campanha, que traz o conceito de força e inteligência, será veiculada nos canais de TV aberta, paga, internet, mídia em aeroportos e mídias digitais out of home.
Criados pela agência AlmapBBDO, o veículo ganhou dois filmes: Braço de Ferro e Halterofilista, com versões de 30 e 40 segundos, que têm final inesperado. A VW também preparou um hotsite para a picape versão automática que entra no ar a partir de 23 de abril. Ao entrar, o internauta poderá escolher o tipo do câmbio — automático ou manual —, o que condicionará o tipo de navegação. Ao escolher câmbio automático, o internauta autorizará a webcam a fazer uma leitura do seu rosto e a partir daí, será possível escolher o ambiente em que a Amarok andará, movendo apenas os olhos ou o rosto.
A Amarok com câmbio automático estreou o motor 2.0 biturbo TDI, com 180 cv, disponível nas versões Highline e Trendline, e tem preço sugerido de R$ 135,9 mil.
Fonte: Automotive Business
Criados pela agência AlmapBBDO, o veículo ganhou dois filmes: Braço de Ferro e Halterofilista, com versões de 30 e 40 segundos, que têm final inesperado. A VW também preparou um hotsite para a picape versão automática que entra no ar a partir de 23 de abril. Ao entrar, o internauta poderá escolher o tipo do câmbio — automático ou manual —, o que condicionará o tipo de navegação. Ao escolher câmbio automático, o internauta autorizará a webcam a fazer uma leitura do seu rosto e a partir daí, será possível escolher o ambiente em que a Amarok andará, movendo apenas os olhos ou o rosto.
A Amarok com câmbio automático estreou o motor 2.0 biturbo TDI, com 180 cv, disponível nas versões Highline e Trendline, e tem preço sugerido de R$ 135,9 mil.
Fonte: Automotive Business
quinta-feira, 12 de abril de 2012
VW deve mostrar novo Beetle conversível na China
A Volkswagen deve apresentar uma nova versão conversível do Beetle no Salão de Pequim, que abre suas portas para o público no final de abril.
O carro será mostrado como um protótipo, mas boa parte de suas formas deve ser inspirada no E-Bugster (na foto que abre esta matéria), outro estudo de estilo que foi apresentado no Salão de Detroit, em janeiro deste ano. A maior diferença entre eles será a ausência do teto na versão conversível.
O novo Beetle conversível usará as mesmas opções de motorização de seu “irmão” cupê. Sendo assim, podemos esperar pelos motores 2.5 e 2.0 TFSI, ambos a gasolina, e o 2.0 TDI, este movido a diesel. O carro deve ser oferecido com câmbio manual de seis marchas ou automático com embreagem dupla. A estreia da versão de produção deve acontecer no final do ano, provavelmente no Salão de Paris – em setembro – ou no Salão de Los Angeles, marcado para novembro.
Fonte: Quatro Rodas
VW cria jogos para treinar rede
Para promover parte do treinamento de seus profissionais da rede de concessionárias, a Volkswagen criou mais um game, o Missão SpaceCross, no qual o jogador assume o papel de um agente especial que deve encarar a concorrência, que tenta impedir o lançamento do Space Cross no mercado. No jogo, que envolve um roteiro de norte a sul do Brasil, é possível informa-se sobre as características do veículos e seu público-alvo.
"O jogo foi uma aposta bem-sucedida para inovar nosso treinamento, tanto em termos de navegação e interação, quanto no desenvolvimento e apresentação do conteúdo. A experiência se mostrou muito eficiente e agradou os usuários, contribuindo para a absorção do conteúdo do curso", disse Leonardo Tosello, gerente da Academia Volkswagen, área responsável pelos treinamentos das mais de 600 concessionárias da marca no País. Até o momento, a jogo já contou com a participação de mais de 4.500 profissionais.
A montadora investe em jogos desde 2004, quando lançou seu primeiro jogo, o Super Trunfo, desenvolvido para a plataforma Messenger, programa de mensagens instantâneas da Microsoft, que alcançou a média de 1 milhão de partidas por mês, recebendo o prêmio mundial da Microsoft como uma das melhores ações de comunicação feitas por meio do programa. Após essa primeira experiência, a VW criou os jogos CrossFox Ágil, no qual o usuário enfrentava uma trilha com obstáculos, e Autopolis, um game de tabuleiro 3D para computador que transmite conceitos de segurança, legislação e cidadania no trânsito, com foco na formação do condutor.
quarta-feira, 11 de abril de 2012
Volkswagen pode lançar Beetle conversível
O Salão de Los Angeles, programado para novembro deste ano, poderá trazer uma novidade para os fãs do Volkswagen Beetle: uma versão conversível, que seria lançada no mercado em 2013.
A especulação dá conta de que as mesmas opções de motorização disponíveis no modelo coupé estarão presentes no conversível.
Assim, o Beetle conversível poderá ter os seguintes propulsores: cinco cilindros, com potência gerada de 170 cavalos, quatro cilindros turbo, oferecendo 200 cavalos de potência, e turbodiesel com injeção direta, gerando 140 cavalos.
Também são esperadas duas opções de transmissão: manual de seis velocidades e automatizada de seis velocidades.
Fonte: Exame
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