Carro conceitual da Volkswagen tem rodas removíveis e cabine extensível

O designer brasileiro Luiz Antonelli foi um dos vencedores de um concurso de design promovido pela Volkswagen. O conceito Expand pensado por Antonelli redefine a versatilidade e os múltiplos usos de um carro compacto do futuro. Segundo o projetista, a ideia principal por trás do projeto é adaptar princípios da natureza, como expansão e contração.

Com visual moderno, a proposta do Expand é oferecer diversas opções de uso ao proprietário, todas em comunhão com os desafios de mobilidade de uma grande metrópole do futuro. Exemplo disso é a possibilidade de se destacar as rodas dianteiras do carro e rodar pela cidade no estilo Segway. O equilíbrio fica por conta de giroscópios e a opção seria ideal para deixar o carro no estacionamento e circular por um shopping, por exemplo, a bordo apenas da roda dianteira.

O Expand pode ter a cabine expandida para dar mais espaço. Isso permite que o motorista rode acompanhado de até mais duas pessoas no veículo. Dependendo da circunstância, o mesmo espaço pode ser dedicado para levar objetos. Segundo o designer “centímetros fazem a diferença em grandes centros urbanos”.

O público imaginado para o conceito são casais jovens, que precisam de um meio de transporte eficiente para percorrer as ruas de grandes centros urbanos. Em afinidade com o visual externo, o interior do carro oferece um acabamento sóbrio e moderno.

Fonte: TechTudo

Volkswagen Golf VII – Mais de 40 mil pedidos de encomenda

A última geração do Golf está apresentando um imenso sucesso  mesmo antes de chegar aos pontos de venda na Europa. Na verdade, as vendas do modelo só serão iniciadas no dia 10 de novembro, mas a empresa alemã já teve mais de quarenta mil pedidos de encomenda do hatch, provenientes de vários países do continente.

De acordo com a Volks, “este número é o mesmo da nova geração Classe A da Mercedes. No mercado alemão, o Golf parece pelo valor de 16.975 euros, o equivalente a 44 mil reais”.

Em comemoração ao lançamento do carro no mercado da Alemanha, as concessionárias localizadas em Wolfsburg, cidade sede da marca, irão abrir um test-drive para os clientes durante o fim de semana. Fora isso, será realizada uma programação com música, entretenimento, locais para o público infantil divertir-se e materiais sobre a história do modelo.

O Golf já ultrapassou a marca de 29 milhões de vendas desde 1974. Esta versão apresenta uma variada gama de motorizações, contando com 3 opções à diesel (1.6 TDI 105 ou 110 cavalos de potência, e o 2.0 TDI 150 cv). Com esse número de comercializações, o Golf é considerado um best-seller da marca alemã.

Volkswagen mostra o novo Santana

A Volkswagen mostrou na semana passada, na Alemanha, o novo Santana, montado sobre a plataforma PQ25 (a mesma do Polo europeu) e que foi desenvolvido para competir nos mercados de países emergentes, como o chinês (onde a geração antiga do Santana ainda é vendida) e brasileiro.

O sedã será vendido na China em três versões: Trendline, Comfortline e Highline. As motorizações ficam por conta de um bloco de 1.4 litro de 90 cavalos de potência e um de 1.6 litro de 110 cv. De série, o modelo oferece ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, freios com ABS e airbag duplo. Com entre-eixos de 2,63 metros e porta-malas com 480 litros de capacidade, o novo Santana será lançado no Brasil em 2013.

Fonte: Carsale

Novo Fusca homenageia Herbie na Espanha

A Volkswagen lançará na Espanha uma série especial do Novo Fusca baseada no Herbie, o famoso Fusca do cinema, intitulada 53 Edition. Disponível apenas na cor branca, o besouro conta com faixas azuis e vermelhas no capô, teto, tampa do porta-malas e portas, rodas de liga leve alusivas à versão e adesivos com o número 53. O emblema “Beetle” localizado na tampa traseira foi substituído por “Escarabajo” (escaravelho, em espanhol), que é o nome como o Fusca ficou conhecido em alguns países de língua espanhola.

A nova série será oferecida com o bloco a gasolina de 1.2 litro TSI de 105 cavalos de potência por 22.090 euros (cerca de R$ 57.429) e dois motores a diesel de 1.6 litro TDI de 105 cv por 23.770 euros (R$ 61.770) e 2.0 litros TDI de 140 cv por 26.150 euros (R$ 67.984). Todas as versões são equipadas com câmbio manual de seis marchas, mas a configuração mais potente conta com a transmissão automática de dupla embreagem DSG de seis velocidades por 27.980 euros (R$ 72.742).

Fonte: Carsale