tag:blogger.com,1999:blog-58305880572110101582024-03-14T10:02:27.066-07:00Volkswagen Via SerraVolkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.comBlogger399125tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-15043308464401765142013-01-30T09:30:00.001-08:002013-01-30T09:30:34.332-08:00Volkswagen conquista três categorias na 15ª Eleição dos Melhores Carros, do site Best Cars<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">A Volkswagen do Brasil, mais uma vez, é destaque na Eleição dos Melhores Carros, promovida pelo site Best Cars. Na 15ª edição do prêmio, a Volkswagen venceu em três categorias. O Novo Gol foi eleito o "Melhor Hatch Pequeno", o Jetta conquistou a categoria "Melhor Sedã" e a Saveiro foi eleita a "Melhor Picape Pequena". A escolha foi feita por 32.044 internautas por meio do site Best Cars.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Desde 1998, a Eleição dos Melhores Carros do Best Cars seleciona os melhores veículos em 27 categorias, que abrangem diversos segmentos relevantes do mercado automotivo. Também abre espaço para carros já fora de produção, na categoria "O Carro dos Meus Sonhos".</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">O Novo Gol, que em 2012 ganhou design mundial da Volkswagen, mais equipamentos de série e introduziu uma série de tecnologias inéditas nos segmentos de mercado em que atua, foi eleito o "Melhor Hatch Pequeno do Brasil com 26,1% dos votos – ficando bem à frente do segundo colocado, que obteve 19,7%. Com essa vitória, o Gol acumula seis vitórias na eleição, se somadas as duas gerações (segunda e terceira) e incluído o título conquistado em 1999 em uma categoria mais ampla.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">O Jetta foi eleito o "Melhor Sedã Médio" pela quarta vez e se consolida como o modelo de maior número de vitórias na categoria. Na 15ª Eleição dos Melhores Carros, o sedã Volkswagen obteve a preferência de 17,8% dos leitores votantes da premiação.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">A Saveiro, que venceu pela terceira vez consecutiva e agora acumula cinco vitórias na categoria (somadas as duas gerações), foi considerada a "Melhor Picape Pequena" com 43,2%. O segundo colocado nessa categoria teve 29,5%.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<strong><span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Novo Gol</span></strong></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Em 2012, o Gol completou 26 anos consecutivos de liderança absoluta de vendas no mercado brasileiro. Robusto, confiável e repleto de tecnologia, o Novo Gol recebeu no ano passado o DNA mundial de design Volkswagen. É um dos carros mais equipados de sua categoria no mercado brasileiro. Além disso, conta com acabamento de alta qualidade e elementos no interior característicos de segmentos superiores.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Só em 2012 foram quase 300 mil unidades vendidas (293.310), praticamente 40 mil unidades (38.164) à frente do segundo colocado. São mais de 7 milhões de unidades produzidas em seus 32 anos de história. O Gol é o carro mais produzido, vendido e exportado na história da indústria automobilística brasileira</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<strong><span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Jetta</span></strong></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">O Jetta, um dos sedãs médios de maior sucesso em todo o mundo, foi totalmente renovado em março de 2011. Projetado na Alemanha, o modelo foi maior, mais confortável e esportivo e introduziu uma nova plataforma, especialmente desenvolvida para ele. O Jetta conta com duas versões: a Highline, equipada com um conjunto motriz excepcional – motor 2.0 TSI com 200 cv e transmissão DSG com dupla embreagem e seis marchas –, a opção mais potente da categoria. A versão Comfortline conta com motor 2.0 Total Flex e transmissão automática de seis marchas ou manual de cinco.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<strong><span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Saveiro</span></strong></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">A Saveiro ganhou uma total renovação em 2009, com design atraente e grande versatilidade. Conta com versões cabine simples e cabine estendida (também na série Saveiro Trooper). Além disso, oferece a Saveiro Cross, que alia o caráter aventureiro e o visual robusto ao conforto e qualidade de acabamento.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px;">
<span style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; margin: 0px; padding: 0px;">Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse:<a href="http://www.cmacomunicacao.com.br/listen/redirect_auto.php?rd=1162942&cda=19859462&ml=andre.mota@volkswagen.com.br" style="color: #3c7ab3; text-decoration: initial;"><strong><span style="border: 0px; color: #666666; font-size: 8.5pt; margin: 0px; padding: 0px;"> www.imprensavw.com.br</span></strong></a></span></div>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-39902266101241129942013-01-22T10:58:00.000-08:002013-01-22T10:58:07.308-08:00É hoje! Ação de merchandising da VW na novela Guerra dos Sexos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td class="td1" valign="top">
<div class="p1">
Hoje, dia 22 de janeiro terça-feira, o Voyage terá uma ação de merchandising na novela Guerra dos Sexos. Assim a Volkswagen inicia a temporada 2013 de ações de merchandising de marca e seus produtos. A estratégia de comunicação da marca, dessa forma, visa apresentar os atributos e diferenciais dos carros inseridos no dia a dia de seus usuários, para fortalecer a imagem de marca e aproximar ainda mais a Volkswagen de seus potenciais consumidores.</div>
<div class="p1">
Na cena deste capítulo, Veruska, personagem de Mayana Moura, dirige seu carro pelo estacionamento da Positano. Ao se aproximar da vaga, o manobrista, gentilmente, se oferece para estacionar o carro observando que a vaga é um pouco apertada. Veruska agradece e diz não precisar de auxílio, pois o carro tem sensor de estacionamento que ajuda nas manobras. A cena reforça que o dispositivo a deixa craque em qualquer tipo de vaga. O manobrista se afasta e seguem cenas da personagem estacionando o veiculo, mostrando seu exterior e interior, com ênfase na ação do display do sensor de estacionamento do novo radio. Ao final Veruska sai do carro falando ao celular com Otavio, personagem do ator Tony Ramos.</div>
<div class="p1">
Teremos ao longo da novela mais ações de visualização dos modelos Volkswagen, sempre com destaque e ligados a personagens alinhados com o posicionamento de cada modelo.</div>
<div class="p1">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7X69dYrAHifTMyds2SFMCmftjBhaOALHeZ7tBBcY5-PPIs3FUVl4sbIYAwVohsmrz6cGpucO0NGuMpL0X6IiiIZYrpENrrYrjQylCBbYrCG6qHJRO1fiUenqmc4TWGHIXqI4DwAmq0w83/s1600/Screen+Shot+2013-01-22+at+4.52.44+PM.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7X69dYrAHifTMyds2SFMCmftjBhaOALHeZ7tBBcY5-PPIs3FUVl4sbIYAwVohsmrz6cGpucO0NGuMpL0X6IiiIZYrpENrrYrjQylCBbYrCG6qHJRO1fiUenqmc4TWGHIXqI4DwAmq0w83/s320/Screen+Shot+2013-01-22+at+4.52.44+PM.png" width="320" /></a></div>
<div class="p1">
Assistam hoje, 22/01/13, á partir das 19:00 horas na TV Globo!</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-74321282993060636202013-01-21T10:28:00.000-08:002013-01-21T10:28:28.991-08:00Volkswagen CC 2013 custa R$ 208 mil e consegue acelerar tanto quanto um BMW 335i, de R$ 304 mil<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLDs3iwcxltRPCNOgksYLt-scOT-yu1J933PiXwoO5mmjUxmuZJV6hvjcI3w8kr1N8v7BySnnI3fcEcNZal2BVw5nQRgOcVbjdk1-qZVd_24eNAxe_kQ2OUQ3VUpnSmiiFU4zcBz7WMqLw/s1600/image001.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLDs3iwcxltRPCNOgksYLt-scOT-yu1J933PiXwoO5mmjUxmuZJV6hvjcI3w8kr1N8v7BySnnI3fcEcNZal2BVw5nQRgOcVbjdk1-qZVd_24eNAxe_kQ2OUQ3VUpnSmiiFU4zcBz7WMqLw/s320/image001.png" width="320" /></a></div>
<br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Muitas vezes, e principalmente no Brasil, um carro é comprado pelo status que propor</span><span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">ciona. E somente por isso: às vezes ele nem é tão bom assim, ou não vale o que custa. Não é preciso dizer quais são -- em alguns casos, você sabe, a supervalorização se deve ao emblema que ele ostenta na grade dianteira.<br /><br />Existe também a antítese dessa fórmula: o Volkswagen CC, um esportivo com motor de 300 cavalos, escondido sob a maquiagem de "carro de luxo de marca popular", capaz de deixar muitos desses modelos "bem nascidos" de cabelo em pé.<br /><br />Explicamos o porquê da relação acima. Você pode achar salgados os R$ 208.024 pedidos por um CC zero-quilômetro. Mas a conta começa a adocicar quando você descobre que apenas 10 cv separam esse Volkswagen de um BMW 335i, que custa R$ 304 mil (um carro que não é seu concorrente direto pelo formato da carroceria, mas tem peso e potência semelhantes).<br /><br />O CC não tem a tocada prazerosa, a sensibilidade da direção ou o status que o BMW oferece, mas o nível de luxo e de equipamentos dos dois é quase mesmo. Também é igual nos dois (pasme) a aceleração de 0 a 100 km/h (feita em 5,5 segundos) e a velocidade máxima, de 250 km/h (limitada eletronicamente em ambos). A partir daí, os quase R$ 100 mil de diferença são capazes de fazer até o mais exigente refletir.<br /><br />DIVERSÃO É ITEM DE SÉRIE<br /><br /><br />Desde a época do Passat CC (de Comfort Coupé), não há como não se encantar com a rapidez do câmbio DSG (automatizado de dupla embreagem) e a suavidade de suas trocas de marchas, ainda que o motor cause certa decepção nas respostas, pois só depois de 2.000 giros é possível ter ao fôlego que se espera de um esportivo.<br /><br />Outro ponto que poderia ser revisto é o giro em que os 35,7 kgfm de torque aparecem por completo: eles só chegam a 2.400 rpm (os 28,6 kgfm do motor 2.0 TFSI de Jetta/Fusca/Passat, por exemplo, surgem por inteiro a sorrateiras 1.700 rpm).<br /><br />Ainda assim, o CC é o carro mais explosivo que a Volkswagen oferece no Brasil (o Touareg R-Line V8 é 1 segundo mais lento) e possui um ronco invocado, mais agressivo que o tradicional ruído emitido por motores de seis cilindros que equipam SUVs vendidos no país. Sua dinâmica em curvas não pode ser comparada à de modelos criados para agradar neste quesito, mas surpreende por se tratar de um carro feito sobre a mesma plataforma do comprido Passat.</span><br />
<span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"><br /></span>
<span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Reportagem publicada no Portal UOL, por André Deliberato.</span></div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-29921643941672964842013-01-17T03:49:00.001-08:002013-01-17T03:49:19.920-08:00Vendas fortes neste início de ano<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Janeiro contabiliza até a segunda-feira, 14, 131 mil 360 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus licenciados, segundo dados preliminares do Renavam obtidos com exclusividade pela Agência AutoData. </span><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Em nove dias úteis o mercado brasileiro consumiu mais veículos do que nos primeiro onze dias úteis do ano passado. </span><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">Na primeira metade de janeiro de 2012, f</span><span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">oram emplacadas 126 mil e 348 unidades, uma média de 11,5 mil por dia útil. Esta média dos primeiros nove dias úteis de 2013 está em 14,6 mil unidades, crescimento de 20%.<br />Estão inclusas nestas estatísticas algumas sobras dos emplacamentos do fim do ano passado, o que<br />ajuda a inflar um pouco os números.<br />Isso porque os Detrans registraram novos veículos somente até a quinta-feira, 27.12.12. Já na sexta-feira, 28.12.12 e na segunda-feira, 31.12.12, os órgãos estaduais não<br />operaram.<br />Ainda assim, o desempenho é muito positivo e sinaliza novo recorde para o começo do ano, mesmo com o retorno da cobrança do IPI, ainda que de forma gradual. O melhor janeiro da história é exatamente o do ano passado, quando os emplacamentos alcançaram 268,3 mil unidades.<br />Mantida a média apurada até a segunda-feira, de 14,6 mil unidades, janeiro de 2013 terminaria com<br />321,2 mil licenciamentos, crescimento de 20% sobre o atual recorde. (Fonte: AutoData)</span></div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-8983177066106635672013-01-11T09:09:00.000-08:002013-01-11T09:09:49.321-08:00Fusca se torna atração do verão em Florianópolis<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<div class="p1">
A Volkswagen do Brasil está promovendo uma ação de visibilidade na cidade de Florianópolis, em Santa Catarina, com o Novo Fusca. Até o dia 27 de janeiro, o modelo será uma das estrelas da praia de Jurerê Internacional, onde ficará exposto no Taiko Beach Club, um dos pontos mais badalados do litoral brasileiro, com circulação prevista de 1.500 pessoas por dia. No local, os visitantes poderão conhecer os atributos do novo modelo e experimentá-lo em um roteiro pela ilha.</div>
<div class="p1">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7HSSvucUUkI-AwDrvUiQyHIXlxx5ndYbHPEWt8kV1N-GmCR-38jcfH91Zzopy5q148khris_dbK7jTOZnzpyH9qmsppjBA4MW9I-7rOSliGkQwSjJPhEOBhmY0xS4-f7wnXN4csQ_FJ1/s1600/fusca+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO7HSSvucUUkI-AwDrvUiQyHIXlxx5ndYbHPEWt8kV1N-GmCR-38jcfH91Zzopy5q148khris_dbK7jTOZnzpyH9qmsppjBA4MW9I-7rOSliGkQwSjJPhEOBhmY0xS4-f7wnXN4csQ_FJ1/s320/fusca+06.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="p1">
O Fusca sempre ocupou um lugar especial no coração das pessoas, tornando-se um ícone que invadiu o País. O modelo atual é o Fusca mais potente de todos os tempos, com motor 2.0 TSI de 200 cv. Nesta nova geração, a Volkswagen inovou deixando livre a escolha do nome, de acordo com o nome (ou apelido) que o veículo recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na França, por exemplo, ele é chamado de “Coccinelle”, e na Itália, o modelo também resgatou o nome "Maggiolino". </div>
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</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-60464884006740562712013-01-11T07:30:00.001-08:002013-01-11T07:30:08.478-08:00Volkswagen apresenta novo conceito Passat com motor de 250 cv<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<div style="font-family: Arvo; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em; text-align: justify;">
A Volkswagen prepara a estreia do conceito “Passat Performance” que será apresentado ao público na próxima segunda-feira, dia 14, durante a abertura do Salão de Detroit, EUA. Segundo a montadora alemã, o protótipo traz inovações que já poderiam ser integradas a uma possível versão esportiva do sedã premium, que em 2012 bateu recorde de vendas nos Estados Unidos, com 117.023 unidades.</div>
<div style="font-family: Arvo; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em; text-align: justify;">
O modelo será apresentado no evento com rodas de aro 19, escapamento duplo, faróis de xênon com sistema avançado de iluminação frontal (AFS), lanternas traseiras de LED e aplicações de carbono nos retrovisores. Visualmente, nada que surpreenda muito em termos de protótipo. É com certeza um automóvel com linhas elegantes, mas muito conservador - afinal estamos acostumados a protótipos com traços futuristas e às vezes até estranhos.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em; text-align: justify;">
</div>
<div style="font-family: Arvo; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
A Volkswagen sabe disso e argumenta que seu grande trunfo está escondido sob o capô. Lá você vai encontrar um motor turbo de quatro cilindros 1.8 TSI de injeção direta, capaz de gerar 250 cv e ligado a um câmbio automático de seis marchas. Além disso, para aumentar a tal “performance” do Passat, o carro conta com suspensão esportiva e direção eletro-mecânica que auxiliam no aumento do desempenho.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVP5oXzAD7yuIAR12oKg_R5wtHsnjU2awoP1DOa9xmmzddyuNNt0_QynoTJgCRgTJcra0PS-BMpwWfqxsGh3SdOW1b7A0XEy_v1Zd-CZPGTH6mgTZXzHul67_nHwAqV-Q6iPpk7Um5cjGk/s1600/vw-passat_performance-concept_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVP5oXzAD7yuIAR12oKg_R5wtHsnjU2awoP1DOa9xmmzddyuNNt0_QynoTJgCRgTJcra0PS-BMpwWfqxsGh3SdOW1b7A0XEy_v1Zd-CZPGTH6mgTZXzHul67_nHwAqV-Q6iPpk7Um5cjGk/s320/vw-passat_performance-concept_1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS02S_rdJ78ljQkec-VhoSHP6Mnqz2RIQw8Z3llodIxtRs7ZzK91dGmXUxbm0UQy4YFICbdv-TKohdVvDNOu2_aHifXTnrEkSvfXqf3iZ9zHZsv0BH1g-VJfcabnJYzTey4IYSA11VB76N/s1600/vw-passat_performance-concept_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS02S_rdJ78ljQkec-VhoSHP6Mnqz2RIQw8Z3llodIxtRs7ZzK91dGmXUxbm0UQy4YFICbdv-TKohdVvDNOu2_aHifXTnrEkSvfXqf3iZ9zHZsv0BH1g-VJfcabnJYzTey4IYSA11VB76N/s320/vw-passat_performance-concept_3.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Arvo; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Bom, vendo por esse lado, o conceito até chega a empolgar, não? <span style="line-height: 1.45em; text-align: center;">(Fonte: </span><span style="font-family: Oswald, sans-serif; text-align: center;"><span style="line-height: 16px;">Redação Autoesporte)</span></span></div>
<br />
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-51086714905349466832013-01-09T03:17:00.001-08:002013-01-09T03:17:59.837-08:00Vendas da Amarok surpreendem em 2012 e registram recorde histórico.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<ul style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; list-style-type: none; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;">
<li style="border: 0px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px;">Pick-up média Volkswagen alcançou 19.825 unidades comercializadas no ano passado, aumento de 93,8% em comparação a 2011</li>
<li style="border: 0px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px;">Chegada da versão com transmissão automática de oito marchas e da configuração cabine simples alavancaram vendas do utilitário</li>
<li style="border: 0px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px;">Lançada em novembro, linha 2013 da Amarok trouxe novidades como o sistema de alívio de peso da tampa traseira como item de série em todas as versões</li>
</ul>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A Volkswagen Amarok teve em 2012 o seu melhor ano de vendas de sua história. A pick-up média registrou 19.825 unidades comercializadas no mercado nacional, o que representa crescimento de 93,8% sobre as vendas em 2011.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
“A chegada da versão com transmissão automática de oito marchas, em março de 2012, e das configurações cabine simples, em dezembro de 2011, foram os principais fatores que alavancaram as vendas da Amarok em 2012. Outro fator que contribuiu para o excelente desempenho comercial do modelo no ano passado foi o início das vendas da linha 2013, em novembro”, afirma Hilário Soldatelli, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A linha 2013 da Amarok traz novidades como o sistema de alívio de peso da tampa traseira como item de série em todas as versões do modelo, uma nova opção de cor (Marrom Toffee, metálica) e a ampliação de ofertas de equipamentos opcionais para a versão Trendline, com o já consagrado câmbio automático de oito marchas, além de faróis de neblina com luz dinâmica para manobras, sensores dianteiro e traseiro de estacionamento e o pacote tecnológico Light & Vision (composto por acendimento automático dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, Coming & Leaving home e sensor de chuva). A versão também passa a contar com o novo rádio RCD-320 2DIN com entradas SD-card /USB e com Bluetooth como item de série.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A versão Highline incorporou na linha 2013 como itens de série sensores dianteiro e traseiro de estacionamento, acendimento automático dos faróis, Coming & Leaving home, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva. Entre os equipamentos opcionais figuram faróis de neblina com luz dinâmica para manobras. Para as versões S e SE, são oferecidos novos opcionais como sensor de estacionamento traseiro, novo rádio RCD-320 2DIN, ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), revestimento dos bancos de couro e revestimento do assoalho de borracha.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A Amarok 2013 é oferecida em oito opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4x2 e tração 4x4, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas e motor 2.0 turbo diesel de 122 cv e motor 2.0 biturbo diesel de 180 cv.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<strong>Amarok: pick-up premiada</strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi29mDxwBWKlOkEu-UUOkZt6kM5CzpxCzlnrr7_hlXXHnyJaDwNSFZIQ6w1Gl3U5rgsIiiocyiNeBnnwf0Mkob2uxoJWdfYkx4er8roLwfnw7PlzH6xQkNMKKSSejXF0OReBkgCiEn8K-HF/s1600/1.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi29mDxwBWKlOkEu-UUOkZt6kM5CzpxCzlnrr7_hlXXHnyJaDwNSFZIQ6w1Gl3U5rgsIiiocyiNeBnnwf0Mkob2uxoJWdfYkx4er8roLwfnw7PlzH6xQkNMKKSSejXF0OReBkgCiEn8K-HF/s320/1.jpeg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
<strong><br /></strong></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
Desde o seu lançamento, a pick-up Volkswagen Amarok tem conquistado alguns dos principais prêmios do setor automotivo, comprovando seu reconhecimento pela imprensa especializada e pelo público.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A Volkswagen Amarok recebeu em dezembro de 2012 o reconhecimento de “Picape do Ano”, no prêmio “Melhor de Auto Press 2013”, realizado pela agência de notícias especializada no setor automotivo. O modelo foi escolhido por um júri formado por 42 editores de automóveis de jornais e portais de todo o Brasil que publicam o conteúdo editorial automotivo da agência.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
A Amarok também foi líder na categoria Picape Média da edição especial "Qual Comprar", da revista Autoesporte, da Editora Globo, nos anos de 2010 e 2011. O modelo recebeu o prêmio da Robb Report Car of The Year 2011, na categoria Pick-up. Ainda em 2011, Amarok conquistou outros dois importantes prêmios. Ainda em 2011, o utilitário foi eleito “Melhor Picape acima de 1.201 kg” na 10ª edição do Prêmio Top Car TV e a “Melhor picape” na 13ª edição do Prêmio Abiauto, realizado pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
Em 2010, o ano de lançamento da Amarok, a pick-up conquistou três importantes prêmios da mídia especializada. Entre eles, foi eleita "Picape do Ano 2011", pela revista AutoEsporte, da Editora Globo. No Exterior, a Amarok conquistou a primeira edição do "International Pick-Up Of The Year 2011" no 63º Salão Internacional de Veículos Utilitários de Hannover, na Alemanha, em setembro de 2010. Esse prêmio é organizado pela VDA, a associação que representa a indústria automotiva alemã.</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: arial; font-size: 12px; text-align: justify;">
Para informações sobre a Volkswagen do Brasil, acesse: <a class="estilo" href="http://www.imprensavw.com.br/" style="color: #666666; font-size: 11px; font-weight: bold; text-decoration: initial;">www.imprensavw.com.br</a></div>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-20771989990719329182013-01-08T02:48:00.001-08:002013-01-08T02:48:43.454-08:00Gol completa 26 anos consecutivos como carro mais vendido do Brasil<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="p1">
O Gol, carro mais <span class="s1"> </span>produzido<span class="s1"> </span>e<span class="s1"> </span>exportado<span class="s1"> </span>na história da indústria automobilística nacional, consolida-se mais uma vez como o veículo de maior sucesso comercial do País, completando 26 anos consecutivos de liderança absoluta de vendas. O Gol fechou o ano de 2012 com 293.310 unidades vendidas, praticamente 40 mil unidades à frente do segundo colocado (38.164), somando mais de 7 milhões de unidades produzidas em seus 32 anos de história. Antes do Gol, outro modelo Volkswagen ocupava o posto de liderança de vendas no País. O Fusca, primeiro carro produzido pela marca no Brasil, foi líder por 24 anos. O feito do Gol a marca os 50 anos de liderança de um modelo Volkswagen no mercado nacional.</div>
<div class="p1">
<br /></div>
<div class="p1">
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td class="td1" valign="top">
<div class="p1">
"Mesmo com a chegada de novos concorrentes, o Gol se mostrou ainda mais forte em 2012, com ampla vantagem na liderança de vendas em relação aos demais modelos comercializados no País. É a coroação de um carro que consegue atender e superar, como nenhum outro, as expectativas dos consumidores brasileiros", afirma Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil. Em julho de 2012, foi lançado o Novo Gol, com o design mundial da marca e mais inovação tecnológica, com novos equipamentos de série e a tecnologia de tecidos à base de PET reciclado no revestimento de bancos e painéis de portas, mais um pioneirismo trazido pelo Gol ao mercado nacional.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT4eQovXSl-uHqyhp1xmPhSD29k17RZsoTyfoIrarlQH_7RyuOYOJmgJYNcdO-zYiPEcCpO9mKwubXSLd3a6MWn3tVr9FS0p_LMDb6EVN-UhvMavtQkXLwuZR9uY1w68U2zhOmM8PHo260/s1600/Novo+Gol_maior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT4eQovXSl-uHqyhp1xmPhSD29k17RZsoTyfoIrarlQH_7RyuOYOJmgJYNcdO-zYiPEcCpO9mKwubXSLd3a6MWn3tVr9FS0p_LMDb6EVN-UhvMavtQkXLwuZR9uY1w68U2zhOmM8PHo260/s320/Novo+Gol_maior.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="p1">
<br /></div>
<div class="p1">
O lançamento do Novo Gol proporcionou ao modelo a conquista de novos recordes no País, como a produção de mais de 7 milhões de unidades, conquistada em agosto de 2012, e a exportação de mais de 1,1 milhão de unidades para 66 países até o fechamento de 2012, que reforçaram o posicionamento do modelo como o mais produzido e exportado da história da indústria automobilística brasileira. Lançado em maio de 1980, o Gol logo conquistou o coração dos brasileiros sendo um produto totalmente desenvolvido no País, e se tornou parte da paisagem urbana em grandes e pequenas cidades. Atualmente, o Gol é produzido na unidade Anchieta e também na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo, a uma velocidade de 1 Gol a cada 47 segundos. Entre todos os veículos produzidos atualmente pelo Grupo Volkswagen no mundo, - mais de 200 - o Gol está entre os sete modelos mais vendidos. O ranking inclui modelos como Passat, Golf, Jetta e Polo.</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-28911272883138483442012-12-20T10:59:00.000-08:002012-12-20T10:59:18.467-08:00Volkswagen Golf R Conversível é revelado em vídeo<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/xlETO4Z45E4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br /></div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-87615715956985234522012-12-20T09:50:00.001-08:002012-12-20T09:50:03.534-08:00Venda de veículos passa de 3,6 milhões e bate novo recorde<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="p1">
Venda de veículos passa de 3,6 milhões e bate novo recorde</div>
<div class="p1">
<br />
<i>O Estado de S. Paulo</i><br />
<br />
Faltando 13 dias para 2012 acabar, a indústria automobilística brasileira quebrou novo recorde ao ultrapassar ontem, em mais de 17 mil unidades, a marca de 3,633 milhões de veículos vendidos em todo o ano passado. A expectativa dos fabricantes é fechar o ano com vendas totais próximas a 3,8 milhões de unidades, alta de quase 5% ante 2011.<br />
<br />
Na primeira quinzena do mês foram vendidos 190,6 mil veículos, 21,8% a mais que em novembro e 14,2% superior ao volume da primeira metade de dezembro do ano passado, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).<br />
<br />
A média diária de licenciamentos está em 17.333 unidades, cerca de 14% acima das médias verificadas no mesmo intervalo do mês passado e também de dezembro de 2011, na casa das 15 mil unidades. Na primeira quinzena, a lista dos modelos mais vendidos segue com o Gol à frente (15.170 unidades), seguido por Palio (9.944) e Uno (9.712). O novato HB20 mantém a oitava posição na lista, com 5.660 unidades. (O Estado de S. Paulo/Cleide Silva)</div>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-27225861020979396582012-12-04T09:07:00.000-08:002012-12-04T09:07:20.900-08:00Conheça a Revista V, da Volkswagen<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<h6 style="background-color: white; border: 0px; color: #111111; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 1em; line-height: 13px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="border: 0px; color: #333333; font-size: 10.909090995788574px; font-weight: normal; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Uma marca tem coisas interessantes a dizer. Coisas que fazem parte de sua própria história e outras, que simbolizam a interpretação de seu tempo. A proposta da revista V é enxergar o leitor não como um mero comprador de carros, mas buscar identificar os seus valores, suas aspirações e estilo de vida para oferecer a medida certa de informação, entretenimento, inovação.</span></h6>
<h6 style="background-color: white; border: 0px; color: #111111; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 1em; line-height: 13px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; border: 0px; color: #333333; font-size: 10.909090995788574px; font-weight: normal; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">A V circula há mais de cinco anos com o compromisso primordial de oferecer ao cliente Volkswagen um produto jornalístico da melhor qualidade. Nas páginas da V, o leitor encontra uma cuidadosa produção editorial, comparável à das melhores publicações editadas no País.</span></h6>
<h6 style="background-color: white; border: 0px; color: #111111; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 1em; line-height: 13px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; border: 0px; color: #333333; font-size: 10.909090995788574px; font-weight: normal; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Entrevistas, perfis, aventura, viagens, automóvel, tecnologia, esportes, cultura, estilo de vida, moda, comportamento e ecologia, além de um blog exclusivo no site, conheça!</span></h6>
<h6 style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; border: 0px; font-weight: normal; line-height: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">http://www.vwbr.com.br/revistav/posts.aspx</span></span></h6>
<h6 style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; border: 0px; font-weight: normal; line-height: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></h6>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7PW8Doov9KaTi_sTzHt7S1OV6Tow5uSEtXGigmTUIud2m7i46uNUTz3sd_fIsFZ7VJVa0WDFSi9AAfDGmRtYF1ZI31xNhb9fOvZY7zld3f9vbAlbnS2rnpGTbEZ2sg5Tl4NE1jrnAwFxd/s1600/Screen+Shot+2012-12-04+at+3.06.00+PM.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7PW8Doov9KaTi_sTzHt7S1OV6Tow5uSEtXGigmTUIud2m7i46uNUTz3sd_fIsFZ7VJVa0WDFSi9AAfDGmRtYF1ZI31xNhb9fOvZY7zld3f9vbAlbnS2rnpGTbEZ2sg5Tl4NE1jrnAwFxd/s320/Screen+Shot+2012-12-04+at+3.06.00+PM.png" width="247" /></a></div>
<h6 style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px 0px 5px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; border: 0px; font-weight: normal; line-height: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></h6>
</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-18837245433548705622012-11-12T04:21:00.000-08:002012-11-12T04:21:56.804-08:00Carro conceitual da Volkswagen tem rodas removíveis e cabine extensível <div style="text-align: justify;">
O designer brasileiro Luiz Antonelli foi um dos vencedores de um concurso de design promovido pela Volkswagen. O conceito Expand pensado por Antonelli redefine a versatilidade e os múltiplos usos de um carro compacto do futuro. Segundo o projetista, a ideia principal por trás do projeto é adaptar princípios da natureza, como expansão e contração.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://s.glbimg.com/po/tt/f/original/2012/11/09/volkswagen-conceito-tem-cabine-extra-e-rodas-dianteiras-removiveis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://s.glbimg.com/po/tt/f/original/2012/11/09/volkswagen-conceito-tem-cabine-extra-e-rodas-dianteiras-removiveis.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Com visual moderno, a proposta do Expand é oferecer diversas opções de uso ao proprietário, todas em comunhão com os desafios de mobilidade de uma grande metrópole do futuro. Exemplo disso é a possibilidade de se destacar as rodas dianteiras do carro e rodar pela cidade no estilo Segway. O equilíbrio fica por conta de giroscópios e a opção seria ideal para deixar o carro no estacionamento e circular por um shopping, por exemplo, a bordo apenas da roda dianteira.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
O Expand pode ter a cabine expandida para dar mais espaço. Isso permite que o motorista rode acompanhado de até mais duas pessoas no veículo. Dependendo da circunstância, o mesmo espaço pode ser dedicado para levar objetos. Segundo o designer “centímetros fazem a diferença em grandes centros urbanos”.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://s.glbimg.com/po/tt/f/original/2012/11/09/volkswagen-conceito-tem-cabine-extra-e-rodas-dianteiras-removiveis1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://s.glbimg.com/po/tt/f/original/2012/11/09/volkswagen-conceito-tem-cabine-extra-e-rodas-dianteiras-removiveis1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
O público imaginado para o conceito são casais jovens, que precisam de um meio de transporte eficiente para percorrer as ruas de grandes centros urbanos. Em afinidade com o visual externo, o interior do carro oferece um acabamento sóbrio e moderno.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<br />
Fonte: TechTudoVolkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-51725760370419914882012-11-09T04:48:00.000-08:002012-11-09T04:48:33.411-08:00Volkswagen Golf VII – Mais de 40 mil pedidos de encomenda<br />
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<a href="http://extra.globo.com/incoming/6379518-695-d54/w640h360-PROP/Volkswagen-Golf-VII-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://extra.globo.com/incoming/6379518-695-d54/w640h360-PROP/Volkswagen-Golf-VII-1.jpg" width="400" /></a></div>
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A última geração do Golf está apresentando um imenso sucesso mesmo antes de chegar aos pontos de venda na Europa. Na verdade, as vendas do modelo só serão iniciadas no dia 10 de novembro, mas a empresa alemã já teve mais de quarenta mil pedidos de encomenda do hatch, provenientes de vários países do continente.</div>
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De acordo com a Volks, “este número é o mesmo da nova geração Classe A da Mercedes. No mercado alemão, o Golf parece pelo valor de 16.975 euros, o equivalente a 44 mil reais”.</div>
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Em comemoração ao lançamento do carro no mercado da Alemanha, as concessionárias localizadas em Wolfsburg, cidade sede da marca, irão abrir um test-drive para os clientes durante o fim de semana. Fora isso, será realizada uma programação com música, entretenimento, locais para o público infantil divertir-se e materiais sobre a história do modelo.</div>
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O Golf já ultrapassou a marca de 29 milhões de vendas desde 1974. Esta versão apresenta uma variada gama de motorizações, contando com 3 opções à diesel (1.6 TDI 105 ou 110 cavalos de potência, e o 2.0 TDI 150 cv). Com esse número de comercializações, o Golf é considerado um best-seller da marca alemã.</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-35521306682586220772012-11-08T04:20:00.000-08:002012-11-08T04:20:48.407-08:00Volkswagen mostra o novo Santana<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://carsale.uol.com.br/asp/img/Apres/santana_abre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="http://carsale.uol.com.br/asp/img/Apres/santana_abre.jpg" width="400" /></a></div>
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A Volkswagen mostrou na semana passada, na Alemanha, o novo Santana, montado sobre a plataforma PQ25 (a mesma do Polo europeu) e que foi desenvolvido para competir nos mercados de países emergentes, como o chinês (onde a geração antiga do Santana ainda é vendida) e brasileiro.</div>
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<a href="http://carsale.uol.com.br/_imgs/santana_tras.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="http://carsale.uol.com.br/_imgs/santana_tras.jpg" width="400" /></a></div>
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O sedã será vendido na China em três versões: Trendline, Comfortline e Highline. As motorizações ficam por conta de um bloco de 1.4 litro de 90 cavalos de potência e um de 1.6 litro de 110 cv. De série, o modelo oferece ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, freios com ABS e airbag duplo. Com entre-eixos de 2,63 metros e porta-malas com 480 litros de capacidade, o novo Santana será lançado no Brasil em 2013.</div>
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<a href="http://carsale.uol.com.br/_imgs/santana-painel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="http://carsale.uol.com.br/_imgs/santana-painel.jpg" width="400" /></a></div>
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Fonte: Carsale</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-74118953581584074672012-11-06T09:55:00.000-08:002012-11-06T09:55:13.202-08:00Novo Fusca homenageia Herbie na Espanha<div style="text-align: justify;">
A Volkswagen lançará na Espanha uma série especial do Novo Fusca baseada no Herbie, o famoso Fusca do cinema, intitulada 53 Edition. Disponível apenas na cor branca, o besouro conta com faixas azuis e vermelhas no capô, teto, tampa do porta-malas e portas, rodas de liga leve alusivas à versão e adesivos com o número 53. O emblema “Beetle” localizado na tampa traseira foi substituído por “Escarabajo” (escaravelho, em espanhol), que é o nome como o Fusca ficou conhecido em alguns países de língua espanhola.</div>
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<a href="http://carsale.uol.com.br/asp/img/Apres/beetle_abre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="http://carsale.uol.com.br/asp/img/Apres/beetle_abre.jpg" width="400" /></a></div>
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A nova série será oferecida com o bloco a gasolina de 1.2 litro TSI de 105 cavalos de potência por 22.090 euros (cerca de R$ 57.429) e dois motores a diesel de 1.6 litro TDI de 105 cv por 23.770 euros (R$ 61.770) e 2.0 litros TDI de 140 cv por 26.150 euros (R$ 67.984). Todas as versões são equipadas com câmbio manual de seis marchas, mas a configuração mais potente conta com a transmissão automática de dupla embreagem DSG de seis velocidades por 27.980 euros (R$ 72.742).</div>
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<a href="http://carsale.uol.com.br/_imgs/beetle-53-edition-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="http://carsale.uol.com.br/_imgs/beetle-53-edition-1.jpg" width="400" /></a></div>
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Fonte: CarsaleVolkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-35284104581703774362012-10-31T11:21:00.001-07:002012-10-31T11:21:34.997-07:00Cuidado ao dirigir na chuva!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.impulsionandoatitudes.com.br/wp-content/uploads/2012/01/dirigir-na-chuva-dicas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://www.impulsionandoatitudes.com.br/wp-content/uploads/2012/01/dirigir-na-chuva-dicas.jpg" width="400" /></a></div>
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Ruas alagadas, buracos submersos nas águas pluviais, pistas escorregadias e o mais comum: motoristas empurrando os seus carros "no prego". As condições climáticas exercem uma forte influência na segurança do trânsito. Elas podem aumentar consideravelmente os riscos de acidentes. Por isso, os condutores devem ter todo o cuidado e dirigir com mais atenção ainda. O veículo, que rotineiramente deve passar pela revisão completa para evitar futuros problemas, não pode ser deixado de lado nessa época. Confira algumas dicas para dirigir com segurança em dias de chuva.</div>
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<b>Visibilidade </b></div>
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Externamente estará reduzida assim como internamente, também. Ocorre o fenômeno do embaçamento dos vidros. Esse é um dos motivos que torna o ar-condicionado um item de segurança, e não apenas de conforto. Com o ar-condicionado ligado, sua visibilidade estará menos prejudicada. A recomendação ainda é que, além do ar-condicionado, o condutor acione o desembaçador elétrico traseiro. Para quem tem o veículo sem esses itens, a recomendação é que os vidros sejam abertos um pouco para que assim possa circular o ar externo pelo carro. E atenção: para quem não tem o ar-condicionado é muito importante tomar cuidado no momento em que se tenta desembarçar os vidros. Muitas das vezes acontece do motorista tirar o foco momentaneamente do trânsito a sua frente. Essas frações de segundo de desatenção podem ser decisivas para envolvê-lo em acidentes de trânsito. Uma outra sugestão ao condutor que não tem o ar-condicionado dentro do seu veículo, é parar num posto e comprar um líquido desembaçante. É sempre bom ter em mente que assim como você passa a enxergar menos em dias chuvosos, outros condutores também passam por isso. Dirigir por você e pelos outros se faz mais necessário ainda.</div>
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<b>Distância </b></div>
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Guardando maior distância com o veículo da frente, além de melhorar as condições para uma freagem, você terá garantido melhores condições de agir preventivamente (maior visibilidade e espaço), podendo-se antecipar às ocorrências. Gerencie adequadamente a velocidade de seu veículo.</div>
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<b>Cuidados com os buracos escondidos pela chuva</b></div>
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Eles representam verdadeiras armadilhas para motoristas. As maiores vítimas são as rodas e a suspensão do carro. A melhor solução é manter os pneus bem calibrados e evitar frear quando cair nessas crateras. Se o carro cair em um buraco com as rodas travadas, o impacto da batida é bem maior. Seu veículo terá sérios danos. Se você já conhece bem as ruas que apresentam bastante buracos e crateras, procure tomar outro caminho para chegar ao seu destino. Se não houver jeito, procure seguir as orientações. </div>
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<b>Se o veículo estiver aquaplanando </b></div>
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Sob chuva, use marchas mais reduzidas para que o motor trabalhe com rotações um pouco mais elevadas e o motorista não precise acelerar tanto. O acúmulo de água sobre a pista é muito comum em dias chuvosos. Ao perceber uma área com essa característica, evite freadas ou mudanças bruscas. Se possível, reduza uma marcha, solte a embreagem e deixe o veículo passar já desacelerado. Só a ação do freio motor já é uma medida extremamente eficiente para essas situações, pois há um deslocamento do peso do carro para a frente, dificultando a perda de contato com o pavimento. É importante que o pneu do seu veículo esteja em condições. Pneus lisos ou meia-vida tendem a aumentar os efeitos da aquaplanagem por causa da quase ausência de sulcos. Para evitar os efeitos da aquaplanagem o recomendável, ainda, é que o condutor evite trafegar nas faixas externas da via, ou seja, próximo às áreas com formação de poças d'água. Se houver faixa central, vá por ela. </div>
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<b>Em caso de enchente</b></div>
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O recomendável é que o veículo seja abandonado assim que o nível da água atinja o batente inferior da porta. As situações mostram que o carro começa a boiar quando a água fica acima das rodas. O condutor não deve esperar que o nível da água alcance as janelas para abandonar o veículo. Nessas condições, as portas ficariam bloqueadas e o condutor certamente não conseguiria vencer a correnteza.</div>
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<b>Redobrar a atenção</b></div>
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É fundamental redobrar a atenção em caso de chuva ou neblina. Se estiver na estrada e não se sentir seguro para continuar a viagem, o melhor é parar num posto e esperar o temporal passar para seguir viagem.</div>
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Fonte: Detran </div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-49662648447566179002012-10-30T10:31:00.000-07:002012-10-30T10:31:18.133-07:00Volkswagen revela novo Santana na Alemanha<br />
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A Volkswagen apresentou na Alemanha o novo Santana. O carro que foi extinto no Brasil em 2006, ganhou motores 1,4 litro de 90 cv e 1,6 litro de 110 cv.</div>
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Em nada o novo modelo lembra aquele sedã que foi um clássico no Brasil. Com linhas mais arredondadas, a expectativa é de que o carro venha para o mercado brasileiro em 2013.</div>
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<a href="http://images3.immedia.com.br//4/4820_2_L.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="http://images3.immedia.com.br//4/4820_2_L.jpg" width="320" /></a></div>
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O carro será fabricado na planta da montadora em Xangai, junto com sua joint-venture local, a Shanghai Volkswagen Automotive. Na China o carro é vendido desde 1980.</div>
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<br /></div>
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De acordo com a fabricante, o carro chegará ao mercado com freios ABS, airbags frontais, laterais e de cabeça, controle eletrônico de estabilização, ar-condicionado, teto solar elétrico, rodas de liga leve, sensores de estacionamento e estofados de couro, dependendo da versão. Na China, o carro será vendido nas versões Trendline, Comfortline e Highline.</div>
<br />
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-41485002668036240762012-10-30T04:59:00.003-07:002012-10-30T04:59:54.978-07:00VW Beetle ganha série em homenagem a Herbie<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71162/size_590_herbie2.jpg?1351532762" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame1.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71162/size_590_herbie2.jpg?1351532762" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;">A nova geração do Beetle, <b>apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo como Fusca</b>, ganhou uma série especial inspirado no carismático Herbie, popularizado no cinema graças ao </span><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;">filme </span><strong style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;">"</strong><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;">Se Meu Fusca Falasse".</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;"><span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;">Como no clássico besouro, o Beetle 53 Edition traz as conhecidas faixas nas cores azul, branca e vermelha, acompanhadas do número 53. Curiosamente, o nome Beetle foi trocado por Escarabajo, apelido dado pelos mexicanos ao carro. As rodas de liga leve de 17 polegadas foram pintadas de branco.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;">Entre os itens de série, o carro oferece assistente de estacionamento, que orienta o motorista a realizar balizas, e monitoramento da pressão dos pneus. O Beetle 53 Edition será oferecido com três opções de motorização: 1.2 TSI a gasolina, 1.6 TDI e 2.0 TDI, sendo este último vendido com câmbio manual ou automático de seis velocidades. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><a href="http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71161/size_590_herbie1.jpg?1351532750" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71161/size_590_herbie1.jpg?1351532750" width="400" /></a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><a href="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71160/size_590_herbie.jpg?1351532735" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/71160/size_590_herbie.jpg?1351532735" width="400" /></a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;">Fonte: Exame</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif;"><br /></span></div>
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<br />Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-35008841471898457522012-10-29T05:33:00.000-07:002012-10-29T05:34:01.306-07:00Volkswagen apresenta o E-Bugster<br />
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A Volkswagen está mostrando, no Salão do Automóvel de São Paulo, como a esportividade do Fusca mais potente de todos os tempos também pode ser transferida para um Fusca com motor puramente elétrico. O E-Bugster foi projetado especialmente para essa missão: um Fusca rápido, com dois lugares, 85 kW de potência, 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e emissão zero. Ainda assim, com as proporções muito bem definidas.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://m1.jmnews.com.br/1012/foto_27179_300,250,index.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://m1.jmnews.com.br/1012/foto_27179_300,250,index.jpg" /></a></div>
<br />
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O módulo elétrico central do E-Bugster tem um design inovador: pesa apenas 80 quilos. A energia para alimentar o motor elétrico é armazenada numa bateria de íons de lítio cujos módulos são alojados atrás dos bancos dianteiros, numa posição estudada para economizar espaço. A capacidade da bateria, de 28,3 kWh, permite uma autonomia de pelo menos 180 quilômetros no trânsito urbano. Mesmo em um país enorme como os Estados Unidos, para a maioria dos motoristas, esta distância é suficiente para deslocar-se até o local de trabalho e voltar para casa.</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-8999142876206987292012-10-25T05:37:00.000-07:002012-10-25T05:37:06.398-07:00Volkswagen mostra Jetta Hybrid no Salão do Automóvel<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hybrid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hybrid.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
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O Jetta Hybrid está sendo exibido pela Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece até o dia 4 de novembro. O modelo deve ser lançado em novembro de 2012, começando pelos Estados Unidos e Canadá. Seguindo a tendência de sustentabilidade, o novo Jetta associa os conceitos da linha Bluemotion da Volkswagen. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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O carro é movido por um motor a gasolina de alta tecnologia (TSI com 110 kW / 150 cv) e um motor elétrico sem emissões (20 kW). O sedã esportivo consome cerca de 20% menos combustível que um carro com potência equivalente com propulsão tradicional. No trânsito urbano, a vantagem na economia sobe para 30%. Além disso, o novo Jetta Hybrid pode ser utilizado no modo elétrico puro, sem emissões, em velocidades de até 70 km/h, por distâncias de até dois quilômetros (dependendo do terreno e condições de operação). </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hibrid-volks-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hibrid-volks-2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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</div>
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O Jetta Hybrid recebeu modificações aerodinâmicas, que incluem novo defletor de ar dianteiro, um difusor traseiro e um defletor traseiro harmoniosamente integrado ao design do carro. O carro é equipado com lanternas traseiras com LEDs, em novo desenho, assim como rodas de liga leve especiais com 15 polegadas. Logotipos "Hybrid" na frente, na traseira e nas laterais identificam a nova versão. Outros equipamentos importantes: a grade do radiador é especial, com o logotipo VW integrado pela primeira vez a um fundo azul. </div>
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Na parte interna, o híbrido da Volks tem forração dos assentos com design "Titan black" ou "EcoTech" e novas faixas decorativas com o logo "Hybrid" em cromo, que identificam o modelo como Jetta Hybrid SE. O sistema de climatização Climatronic com duas zonas de controle, com novo compressor do ar condicionado de alta voltagem, assegura a refrigeração do interior da cabine mesmo quando o motor a gasolina está desativado. </div>
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<a href="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hibrid-volks.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="http://imgs.opovo.com.br/app/noticia_132346504881/2012/10/25/2942539/jetta-hibrid-volks.jpg" width="400" /></a></div>
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<b>Silencioso</b></div>
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<br /></div>
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O Jetta Hybrid é o segundo modelo criado pela Volkswagen, o primeiro foi o Touareg Hybrid, a contar sob o capô com um módulo de propulsão constituído por um motor a gasolina e um motor elétrico. O motor TSI aliado a um sistema de escapamento reprojetado, ao uso de para-brisa acústico, a vidros mais espessos nas janelas dianteiras e a várias outras medidas resultam no carro mais silencioso que a Volkswagen já ofereceu nesta categoria, de acordo com a marca. </div>
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<b>Segurança</b></div>
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<br /></div>
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O equipamento de série do Jetta Hybrid inclui controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistema de freios antibloqueio (ABS) e seis airbags (motorista e passageiro da frente, airbags laterais na frente e airbags de cortina na frente e atrás). O pacote pode ser ampliado, opcionalmente, com airbags laterais nas portas traseiras.</div>
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<br /></div>
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Fonte: O Povo</div>
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Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-24240053453520283602012-10-24T05:22:00.001-07:002012-10-24T05:22:12.591-07:00VW avança na pintura em Taubaté<br />
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<a href="http://www.automotivebusiness.com.br/fotos/G_noticia_15418.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.automotivebusiness.com.br/fotos/G_noticia_15418.gif" width="400" /></a></div>
<br />
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A Volkswagen do Brasil inaugurou na segunda-feira, 22, as novas instalações de pintura da fábrica de Taubaté com a presença do presidente do grupo, Martin Winterkorn, do presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, e uma centena de executivos e colaboradores. A cerimônia marcou o início da operação em KTL, que corresponde à aplicação da primeira camada de tinta. A operação em larga escala começará em fevereiro de 2013. A iniciativa recebeu investimento de R$ 427,8 milhões e traz novos padrões de tecnologia e proteção ambiental, tornando-se referência na indústria automobilística brasileira. </div>
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<br /></div>
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A nova unidade de pintura, à base de água, dará novo fôlego à planta de Taubaté, que está sendo preparada para a produção do compacto Up! a partir de 2014. Já tiveram início as mudanças necessárias nas linhas de montagem, com foco na manufatura e acabamento. </div>
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<br /></div>
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<b>Novas tecnologias </b></div>
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Schmall garante que a nova instalação em Taubaté conta com a mais alta tecnologia mundial em equipamentos. As inovações tornam o processo produtivo ecológico, permitindo reduções de 30% no consumo de energia e de 20% no consumo de água por veículo produzido, em comparação com processos de pintura convencionais. A fábrica aumentará a capacidade produtiva de 1 mil veículos/dia para 1,3 mil, com utilização plena das linhas que produzem os novos Gol e o Voyage. </div>
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<br /></div>
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Segundo a Volkswagen, o novo processo utilizará 110 robôs, tornando a pintura interna e externa dos veículos 100% automatizada. A nova tecnologia permite eliminar a camada de primer do processo. Os robôs fazem medição a laser, sem tocar na carroceria, para garantir a espessura da camada final aplicada. A tecnologia também oferece ganho ambiental, pois se elimina a energia necessária a uma etapa de secagem referente ao primer. </div>
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<br /></div>
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A fabricante destaca como tecnologia inédita na América do Sul o transportador de carrocerias usado nas fases iniciais da pintura, que permite giro de 360 graus das carrocerias dentro dos banhos do processo eletrolítico (KTL). O procedimento elimina eventuais bolhas de ar e melhora substancialmente a eficácia da proteção anticorrosiva e os padrões de qualidade. Outra inovação é a limpeza externa da carroceria antes da aplicação do esmalte realizada por robôs, que operam com escovas eletrostáticas, garantindo a qualidade da camada final. </div>
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<br /></div>
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Houve também uma preocupação ecológica, com emprego de tinta totalmente à base d'água. Aliada a equipamentos e processos de alto rendimento e baixo consumo energético, essa tecnologia permite uso mínimo de solventes, limitado somente ao verniz de acabamento e de gás natural em sua operação. </div>
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Nova pintura da fábrica de Taubaté :</div>
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- 64.000 m² de área construída </div>
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- 1.400 estacas de fundação </div>
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- 2.500 toneladas de aço </div>
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- 1.100 trabalhadores envolvidos </div>
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- 720 toneladas de estrutura de metal suspensa </div>
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- 110 robôs </div>
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- 2,1 km de sistemas transportadores no processo </div>
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- 560 mil litros de tinta no tanque do KTL</div>
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<br /></div>
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Fonte: Automotive Business </div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-409687720112097902012-10-23T05:44:00.002-07:002012-10-23T05:44:39.461-07:00Volkswagen apresenta SUV Taigun como "tributo ao país"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70197/size_590_Taigun.jpg?1350916374" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70197/size_590_Taigun.jpg?1350916374" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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Nesta segunda, o Salão do Automóvel de São Paulo recebeu a estreia mundial do SUV Taigun, apresentado como um utilitário compacto da Volkswagen. Desenvolvido como "um tributo ao Brasil", o veículo deverá percorrer uma longa estrada até chegar às ruas. Segundo Ulrich Hackenberg, chefe de pesquisa e desenvolvimento da montadora, a Volkswagen quer testar a reação do público antes de decidir colocá-lo nas concessionárias, um processo que deve demorar até dois anos e meio. </div>
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Sem revelar os investimentos feitos na produção do carro conceito ou o preço final que ele poderá ter, Hackenberg sustentou que o Taigun poderá ser montado no país e comercializado a um valor acessível. Mas o executivo ponderou que os custos de produção no Brasil só tornam os automóveis competitivos para comercialização local.</div>
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<br /></div>
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O grande negócio da Volkswagen continuará sendo o Gol. E a montadora alemã não mediu esforços para reforçar o apelo do veículo, líder de vendas no país há 26 anos consecutivos. A versão duas portas do veículo estreiou no Salão, contando com a presença do jogador de futebol Neymar.</div>
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<br /></div>
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De acordo com Hackenberg, a entrada de novos veículos de entrada no mercado brasileiro não ameaça o campeão de vendas da Volkswagen. "A competição sempre irá existir. Somos fortes o suficiente para trazer soluções que farão sentido para o consumidor".</div>
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<b>Investimentos</b></div>
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Em entrevista à imprensa, Thomas Schmall, presidente da montadora Brasil, afirmou que a Volkswagen espera crescer entre 6% e 7% em 2012. Até setembro, a companhia detinha o segundo lugar no pódio em vendas no país, com 21,1% do mercado. A fatia da líder Fiat é de 22,9%.</div>
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<br /></div>
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Schmall revelou ainda que a empresa irá investir 8,7 bilhões de reais no país entre 2011 e 2016, com dois terços deste valor revertidos para produtos e tecnologia e o restante para a expansão da capacidade de produção.</div>
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<br /></div>
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Ontem, a Volkswagen anunciou a introdução de um novo sistema de pintura na fábrica de Taubaté, em São Paulo, orçado em 427,8 milhões de reais. Com sua adoção, a montadora espera aumentar a produção de Gol e Voyage para 1,3 mil unidades por dia - 200 carros a mais que o patamar atual da planta.</div>
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<br /></div>
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A empresa também irá investir 315 milhões de reais na unidade de São Carlos para aumentar a fabricação de motoros. Ambas as iniciativas fazem parte do plano de investimentos da montadora.</div>
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<a href="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70212/size_590_Volkswagen-3.jpg?1350921437" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame3.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70212/size_590_Volkswagen-3.jpg?1350921437" width="400" /></a></div>
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<a href="http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70214/size_590_Volkswagen-1.jpg?1350921522" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame2.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70214/size_590_Volkswagen-1.jpg?1350921522" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70217/size_590_Volkswagen-2.jpg?1350921609" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://exame0.abrilm.com.br/assets/images/2012/10/70217/size_590_Volkswagen-2.jpg?1350921609" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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Fonte: Exame</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-21036511458917924802012-10-22T05:52:00.000-07:002012-10-22T05:52:12.341-07:00Volkswagen antecipa novo Gol duas portas<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjt-J2_KAFULjuLq6f5yM7ELNqRIueNEXLsBGlwNPatzbdioDZXXE-CrGVvv9roG_rgnPjkksyD2IcmYajnOpI9H1Nss-lGnakykuK1blxhQR-mRwVfkuApb7aIz_vvwIEmBNcaMYzAqGd/s1600/2607349-1648-rec.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjt-J2_KAFULjuLq6f5yM7ELNqRIueNEXLsBGlwNPatzbdioDZXXE-CrGVvv9roG_rgnPjkksyD2IcmYajnOpI9H1Nss-lGnakykuK1blxhQR-mRwVfkuApb7aIz_vvwIEmBNcaMYzAqGd/s400/2607349-1648-rec.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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A Volkswagen realizou neste domingo, 20, o Media Night, evento tradicional da marca alemã na Europa, que antecede a abertura dos salões de Frankfurt e Paris. É a primeira vez que a montadora promove a apresentação no Brasil, às vésperas do Salão do Automóvel.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Além de mostrar os principais lançamentos do grupo – que inclui Porsche, Audi, Seat, entre outras marcas – o evento antecipa seu principal destaque no estande da mostra, mas em São Paulo isso não ocorreu. A Volks preferiu guardar a grande surpresa, um inédito modelo global, para esta segunda, às 11 horas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Em vez disso, os jornalistas viram pela primeira o Gol 2 portas da nova geração, uma versão que ficou na geladeira por mais de quatro anos e que só chega às lojas no final de outubro. Foi preciso que o modelo mudasse de cara (em julho deste ano) para só então ganhasse a opção mais barata que custará a partir de R$ 26.690. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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O Gol 2 portas terá uma missão previsível, ser a ligação entre o Gol G4, mais barato, e o Gol G5 4 portas. Em relação a este último, o Gol 2 portas é idêntico – até as lanternas traseiras permanecem as mesmas. A retirada das portas traseiras significará uma economia de R$ 1.300 para os clientes.</div>
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<br /></div>
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Os preços da versão 2 portas:</div>
<div style="text-align: justify;">
Gol 1.0 2 portas – R$ 26.690</div>
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Gol 1.6 2 portas – R$ 30.590</div>
<div style="text-align: justify;">
Gol 1.6 I-Motion 2 portas – R$ 33.190</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
Fonte: Boainformacao.com.br http://www.boainformacao.com.br/2012/10/volkswagen-lanca-versao-duas-portas/<br />
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-6728827412972599812012-10-18T06:31:00.001-07:002012-10-18T06:31:22.932-07:00Principais cuidados com os pneus do seu carro<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnTd9PBDmJZKgOI_wdwfzoLl8gABrT-IiWE13uzWHR4bQ7e1653WG_dzFNiG2E4hMZ7oWVXc_asf1hrM4S0dwTHkGnB_EewoKmeRZSFkEmJzM8SeIZ60Yi71yB8s3nKXnl0WxwgEIgrSKi/s1600/1309391886_221879691_2-JOGO-DE-PNEUS-PIRELLI-PZERO-NERO-21540-ARO-17-Curitiba.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnTd9PBDmJZKgOI_wdwfzoLl8gABrT-IiWE13uzWHR4bQ7e1653WG_dzFNiG2E4hMZ7oWVXc_asf1hrM4S0dwTHkGnB_EewoKmeRZSFkEmJzM8SeIZ60Yi71yB8s3nKXnl0WxwgEIgrSKi/s400/1309391886_221879691_2-JOGO-DE-PNEUS-PIRELLI-PZERO-NERO-21540-ARO-17-Curitiba.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Pneu é assunto sério. Uma calibragem mal feita, a banda de rodagem meio gasta e até a escolha errada da roda podem lhe causar problemas. Portanto, faça uma checagem rigorosa das condições dos pneus de seu veículo:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
1 - Semanalmente verifique a calibragem dos pneus do carro. Normalmente, a pressão dos pneus deve ser ligeiramente maior quando o veículo roda com sua capacidade total de carga e passageiros.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
2 - Modelos com motores dianteiros dotados de ar-condicionado, por exemplo, exigem uma calibragem diferenciada nos pneus da frente em relação aos traseiros, por causa da distribuição de peso entre os eixos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
3 - Se o pneu costuma esvaziar com frequência, é sinal de algum dano na roda (pneus sem câmara) ou da presença de algum objeto perfurante. Nesses casos, jamais tente contornar o problema aplicando maior pressão no pneu avariado para mantê-lo “cheio por mais tempo”. Lembre-se: a calibragem deve ser equilibrada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4 – Certifique-se de que as rodas não estejam amassadas ou com trincadas. Cheque com frequência a banda de rodagem e a lateral dos pneus. Desgaste excessivo, presença de rachaduras ou eventuais cortes exigem a substituição imediata do pneu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
5 – Procure manter os quatro pneus com o mesmo desenho da banda de rodagem e com o mesmo tipo de roda. Dessa forma, o desempenho do veículo se manterá linear, principalmente sob chuva.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
6 – Com pneus cheios demais, o carro vibra excessivamente e apresenta desgaste precoce da suspensão e da parte central da banda de rodagem. Pneus com baixa pressão fazem o carro gastar mais combustível e desgastar as laterais da banda de rodagem.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
7 – Pelo menos a cada seis meses faça o rodízio de pneus. Ele é outra garantia de longa vida para banda de rodagem.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
8 – Faça, a cada ano, o alinhamento e o balanceamento das rodas. De nada adianta comprar pneus novos para seu carro se todo o conjunto restante (rodas, amortecedores, suspensão, freios etc) estiver com problemas. A boa dirigibilidade de um veículo depende do equilíbrio entre todos os componentes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
9 – Jamais esqueça do estepe! Quase sempre escondido sob a bagagem de toda a família, ele deve receber a mesma atenção dedicada aos demais pneus, principalmente na hora de fazer o rodízio.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
10 – Na hora de cuidar da aparência do carro, outro detalhe importante: escolha com cuidado o produto para melhorar o visual do pneu. Muitos têm em sua fórmula substâncias que ressecam a borracha, o que pode causar rachaduras.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
11 - No caso de aquaplanagem (quando o carro parece estar esquiando sobre alguma poça de água) cuidado, você está correndo sérios riscos de acidente. Assim, tire o pé do acelerador gradativamente, procure não girar o volante, não pise no freio e espere o retorno da aderência. </div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5830588057211010158.post-83025534407513527772012-10-17T06:28:00.000-07:002012-10-17T06:28:36.160-07:00VW apresentará SUV inédito e up! no Salão de SP<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,69771858,00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,69771858,00.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<div style="text-align: justify;">
A Volkswagen reservou o Salão do Automóvel de São Paulo para um grande lançamento mundial. O grupo alemão revelará no Brasil o conceito de um novo SUV baseado no pequeno up!, posicionado abaixo do Tiguan. O lançamento é tão importante que contará com a presença de ninguém menos do que o presidente mundial do grupo VW, Martin Winterkorn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Na última segunda-feira, o site norte-americano Automotive Business trouxe a confirmação do porta-voz do grupo VW, Peter Thul, de que a marca trabalha em novos utilitários esportivos. O conceito a ser revelado no Brasil terá como base a plataforma NSF (de New Small Family, ou pequena plataforma de carros na tradução literal). Além deles, especula-se que a marca prepara outros crossovers com base na plataforma MQB. Fala-se em uma possível SUV do Polo e outro maior, com sete lugares, voltado ao mercado norte-americano a ser revelada no Salão de Detroit, em janeiro.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,69791411,00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,69791411,00.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
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Em entrevista ao site alemão <i>Automobilwoche</i>, o chefe de desenvolvimento e membro do conselho do grupo VW, Ulrich Hackenberg, reforçou o futuro lançamento do pequeno crossover sobre a MQB. ”A plataforma transversal modular oferece essa possibilidade (de produzir um pequeno crossover), junto com a tração adequada. É um segmento em alta, e antes de ver a aprovação dos concorrentes, nós devemos fazer o nosso próprio produto”, disse.</div>
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O novo crossover terá linhas inspiradas em outro conceito que também estará no Salão, o Cross Coupe, revelado no Salão de Tóquio do ano passado. Hackenberg não confirmou a data de produção do modelo, mas citou um período de dois anos, com uma chegada prevista para 2014. Isso reforça ainda mais o lançamento do conceito do modelo no Brasil, enquanto a versão de produção deve ser conhecida em 2013. O lançamento no mercado não acontecerá antes da próxima Copa do Mundo.</div>
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Escondido a sete chaves pela montadora alemã, o conceito aguarda a mostra ao lado do pequeno up!, que também será mostrado no Salão em mais de uma versão conceitual, inéditas para o país, mas já mostradas na Europa. Todos eles deverão ser conhecidos apenas na próxima segunda-feira (22). Eles não devem ser atrações do evento VW Group Night, evento que acontece no próximo domingo (21), com a presença de mais de 100 jornalistas estrangeiros. Eles verão de perto modelos inéditos no Brasil de todas as marcas do grupo, incluindo as premium Lamborghini, Porsche, Audi, Bentley e Bugatti e a fabricante de motos Ducati. O novo Fusca e o Gol de duas portas também serão atrações da marca no Salão do Automóvel.</div>
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Fonte: Autonews</div>
Volkswagen Via Serrahttp://www.blogger.com/profile/12848237056298227390noreply@blogger.com0