O GT Up! da mostra alemã tinha visual contundente, com para-choque dianteiro com tomadas ar maiores e iluminação diurna com LEDs, para-choque traseiro com difusor de ar inferior e saída dupla de escapamento, aerofólio e rodas de 17 polegadas.
O motor escolhido para o pequeno esportivo deverá ser um três cilindros, com turbocompressor e injeção direta de gasolina. São esperados aproximadamente 110 cv de potência, passados ao eixo dianteiro por um câmbio de seis velocidades. A data de lançamento do esportivo ainda não está definida.
Fonte: Interpress Motor
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